悉尼城铁今晨再度大瘫痪,华人天未亮冒雨排队求通勤!州长道歉!
<div style='font-size:1em;'><p>
继昨日晚高峰之后,悉尼城铁今晨再次大面积瘫痪,导致数万旅客滞留车站。
</p><p>
不少华人提早通勤,甚至凌晨5点即赶往车站,却赫然惊见排队人流蔓延数百米。 </p><p>
在吐槽城铁系统之余,有受访者向今日澳洲App记者感慨,“又下雨、又没火车,‘牛马’最命苦!” </p><p>
“真可恶,火车又又又不行了” </p><p>
因为提前得知城铁今早依然会大面积延误,在悉尼的阴雨天里,Johnny凌晨5点半就抵达了Lidcombe火车站。 </p><p>
天还没大亮,车站外的公交车停靠点已有大量通勤者打着伞在排队,等候替代火车运营的巴士。澳媒说,队伍长度一度达到300米之巨。</p><p><br><br>data/attachment/forum/202505/21/img_cdn_138_57581747825804.jpg<br></p><p><br><br>data/attachment/forum/202505/21/img_cdn_138_53691747825807.jpg<br></p><p>
大批通勤者在Lidcombe火车站外挤得水泄不通(图片来源:供图) </p><p>
“真可恶,火车又又又不行了!”Johnny向今日澳洲App记者吐槽道,“这是澳洲,习惯就好。” </p><p>
最终,他无奈折返去开车自驾,通勤前往悉尼市中心方向。因公路也拥堵不堪,最后还是迟到了。 </p><p>
Lidcombe火车站外排队场景(视频来源:一辰@小红书) </p><p>
“我们所有同事都迟到了,又下雨、又没火车,‘牛马’最命苦,”他无奈地说。 </p><p>
同样在Lidcombe公交车站的Jim也告诉记者,看到人挤人、人挨人的“盛况”,他最终放弃了今早通勤,改为居家办公。 </p><p>
“火车又崩了,什么都赶上了!” </p><p>
Rong是悉尼科技大学的中国留学生,跟Johnny一样,她也是一大早就出了门。 </p><p>
Rong告诉记者,因收到火车取消的预警,她凌晨5点就起床,7点前往Meadowbank码头等渡轮,她看到坐船的通勤者比以往多了很多。</p><p>
坐船、再转轻轨,Rong花了两个多小时,最终辗转抵达学校。 </p><p>
“火车又崩了,加上下雨,什么都赶上了!7点出门,9点多才到city,真的无语。” </p><p>
她说:“很多早高峰的人被卡在站上,我看到信息不透明,有很多英语不好的老人很无措。” </p><p>
“有车没有时刻表,能不能赶上就看命” </p><p>
在中文社交媒体上,记者留意到,大量华人今晨均经历了“挣扎”的通勤之路,也都对城铁系统怨声载道。 </p><p>
网友“哆啦不A梦”早上8点前往Waitara搭乘火车。“有车,但没有时刻表,能不能赶上就看命了!一大早还没修好,悉尼火车真是不给力。”</p><p><br><br>data/attachment/forum/202505/21/img_cdn_138_91371747825809.jpg<br></p><p>
今早Waitara城铁站不显示车次时间(图片来源:小红书) </p><p>
有人则不得不改为居家办公,“被车站的人给逼回家了。”还有人开车上班,却被堵在路上,只好折返回家。 </p><p>
网友“小Y的自由生活”说:“T9火车都停运了,想着不然开车回公司吧,一上M4高速口就看到堵车大军了!犹豫再三,直接下一个出口掉头回家。”</p><p><br><br>data/attachment/forum/202505/21/img_cdn_138_98631747825811.jpg<br></p><p>
公路通勤亦拥堵不堪(图片来源:小红书) </p><p>
他还表示,“同事说,从Burwood打车回公司(悉尼东区)要100刀。” </p><p>
“我们让公众失望了” </p><p>
事实上,这场大面积的城铁延误从昨日(周二)就开始了,数万名通勤者在晚高峰时段被滞留。 </p><p>
周二下午,悉尼内西区Strathfield车站附近,一列行驶中的列车与坠落在轨道上的高压电缆缠绕,导致电力中断,整个铁路网络突然陷入停摆。</p><p><br><br>data/attachment/forum/202505/21/img_cdn_138_99221747825813.jpg<br></p><p><br><br>data/attachment/forum/202505/21/img_cdn_138_8661747825815.jpg<br></p><p>
(图片来源:SMH) </p><p>
虽然目前维修已完成,根据新州交通局发布的通告,“所有线路已重新开放”,但当局表示,延误和服务空档仍将持续。 </p><p>
新州州长柯民思(Chris Minns)昨天表示:“我们让公众失望了。”</p><p><br><br>data/attachment/forum/202505/21/img_cdn_138_96941747825817.jpg<br></p><p>
Ashfield车站(图片来源:SMH) </p><p>
“但很遗憾,因为是高压电线,又遇到恶劣天气,确实耽误了时间。我相信大家能理解,安全必须是首要考虑。” </p><p>
他说:“我们每年花费15亿澳元用于铁路维护和基础设施,但我们必须做得更好。我知道政府必须对此负责。” </p><p><br><br>data/attachment/forum/202505/21/img_cdn_138_43491747825819.jpg<br></p><p><br><br>data/attachment/forum/202505/21/img_cdn_138_47901747825821.jpg<br></p><p>
Ashfield车站(图片来源:SMH) </p><p>
目前,Ashfield车站所有服务都改由4号站台发车,而开往Central和Redfern的特快列车则由1号站台发车。 </p><p>
前往Parramatta、Strathfield等城市外郊区的乘客,则被建议前往BrownStreet乘坐替代巴士。 </p><p>
不过,悉尼城铁将于下周一免费乘坐。 </p> </div>
页:
[1]