悉尼城铁今晨再度大瘫痪，华人天未亮冒雨排队求通勤！州长道歉!
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继昨日晚高峰之后，悉尼城铁今晨再次大面积瘫痪，导致数万旅客滞留车站。
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不少华人提早通勤，甚至凌晨5点即赶往车站，却赫然惊见排队人流蔓延数百米。 </p><p>
在吐槽城铁系统之余，有受访者向今日澳洲App记者感慨，“又下雨、又没火车，‘牛马’最命苦！” </p><p>
“真可恶，火车又又又不行了” </p><p>
因为提前得知城铁今早依然会大面积延误，在悉尼的阴雨天里，Johnny凌晨5点半就抵达了Lidcombe火车站。 </p><p>
天还没大亮，车站外的公交车停靠点已有大量通勤者打着伞在排队，等候替代火车运营的巴士。澳媒说，队伍长度一度达到300米之巨。</p><p><br><br>data/attachment/forum/202505/21/img_cdn_138_57581747825804.jpg<br></p><p><br><br>data/attachment/forum/202505/21/img_cdn_138_53691747825807.jpg<br></p><p>
大批通勤者在Lidcombe火车站外挤得水泄不通（图片来源：供图） </p><p>
“真可恶，火车又又又不行了！”Johnny向今日澳洲App记者吐槽道，“这是澳洲，习惯就好。” </p><p>
最终，他无奈折返去开车自驾，通勤前往悉尼市中心方向。因公路也拥堵不堪，最后还是迟到了。 </p><p>
Lidcombe火车站外排队场景（视频来源：一辰@小红书） </p><p>
“我们所有同事都迟到了，又下雨、又没火车，‘牛马’最命苦，”他无奈地说。 </p><p>
同样在Lidcombe公交车站的Jim也告诉记者，看到人挤人、人挨人的“盛况”，他最终放弃了今早通勤，改为居家办公。 </p><p>
“火车又崩了，什么都赶上了！” </p><p>
Rong是悉尼科技大学的中国留学生，跟Johnny一样，她也是一大早就出了门。 </p><p>
Rong告诉记者，因收到火车取消的预警，她凌晨5点就起床，7点前往Meadowbank码头等渡轮，她看到坐船的通勤者比以往多了很多。</p><p>
坐船、再转轻轨，Rong花了两个多小时，最终辗转抵达学校。 </p><p>
“火车又崩了，加上下雨，什么都赶上了！7点出门，9点多才到city，真的无语。” </p><p>
她说：“很多早高峰的人被卡在站上，我看到信息不透明，有很多英语不好的老人很无措。” </p><p>
“有车没有时刻表，能不能赶上就看命” </p><p>
在中文社交媒体上，记者留意到，大量华人今晨均经历了“挣扎”的通勤之路，也都对城铁系统怨声载道。 </p><p>
网友“哆啦不A梦”早上8点前往Waitara搭乘火车。“有车，但没有时刻表，能不能赶上就看命了！一大早还没修好，悉尼火车真是不给力。”</p><p><br><br>data/attachment/forum/202505/21/img_cdn_138_91371747825809.jpg<br></p><p>
今早Waitara城铁站不显示车次时间（图片来源：小红书） </p><p>
有人则不得不改为居家办公，“被车站的人给逼回家了。”还有人开车上班，却被堵在路上，只好折返回家。 </p><p>
网友“小Y的自由生活”说：“T9火车都停运了，想着不然开车回公司吧，一上M4高速口就看到堵车大军了！犹豫再三，直接下一个出口掉头回家。”</p><p><br><br>data/attachment/forum/202505/21/img_cdn_138_98631747825811.jpg<br></p><p>
公路通勤亦拥堵不堪（图片来源：小红书） </p><p>
他还表示，“同事说，从Burwood打车回公司（悉尼东区）要100刀。” </p><p>
“我们让公众失望了” </p><p>
事实上，这场大面积的城铁延误从昨日（周二）就开始了，数万名通勤者在晚高峰时段被滞留。 </p><p>
周二下午，悉尼内西区Strathfield车站附近，一列行驶中的列车与坠落在轨道上的高压电缆缠绕，导致电力中断，整个铁路网络突然陷入停摆。</p><p><br><br>data/attachment/forum/202505/21/img_cdn_138_99221747825813.jpg<br></p><p><br><br>data/attachment/forum/202505/21/img_cdn_138_8661747825815.jpg<br></p><p>
（图片来源：SMH） </p><p>
虽然目前维修已完成，根据新州交通局发布的通告，“所有线路已重新开放”，但当局表示，延误和服务空档仍将持续。 </p><p>
新州州长柯民思（Chris Minns）昨天表示：“我们让公众失望了。”</p><p><br><br>data/attachment/forum/202505/21/img_cdn_138_96941747825817.jpg<br></p><p>
Ashfield车站（图片来源：SMH） </p><p>
“但很遗憾，因为是高压电线，又遇到恶劣天气，确实耽误了时间。我相信大家能理解，安全必须是首要考虑。” </p><p>
他说：“我们每年花费15亿澳元用于铁路维护和基础设施，但我们必须做得更好。我知道政府必须对此负责。” </p><p><br><br>data/attachment/forum/202505/21/img_cdn_138_43491747825819.jpg<br></p><p><br><br>data/attachment/forum/202505/21/img_cdn_138_47901747825821.jpg<br></p><p>
Ashfield车站（图片来源：SMH） </p><p>
目前，Ashfield车站所有服务都改由4号站台发车，而开往Central和Redfern的特快列车则由1号站台发车。 </p><p>
前往Parramatta、Strathfield等城市外郊区的乘客，则被建议前往BrownStreet乘坐替代巴士。 </p><p>
不过，悉尼城铁将于下周一免费乘坐。 </p> </div>
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