暴雨过后，新州道路满目疮痍！维修资金缺口达数百万
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最新数据显示，新州道路坑洞问题急剧恶化，过去一年投诉量激增20%。
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举报平台Snap Send Solve的统计数据显示，自去年7月以来，坑洞举报数量从15300起飙升至超过18300起。造成这一现象的主要原因是恶劣天气以及资金紧张的市议会无法及时进行维修。 </p><p>
新州地区和乡村地区的坑洞问题最为严重。在过去12个月中，这些地区报告了近9000个危险坑洞和凹陷，增幅超过20%。 </p><p>
悉尼北部的坑洞增幅最高，事故数量攀升近24%。南部和西部都市地区的报告增幅则在14%至18%之间。</p><p><br><br>data/attachment/forum/202508/03/img_cdn_138_10441754221206.jpg<br></p><p>
（图片来源：《每日电讯报》） </p><p>
从具体地段来看，Gordon的太平洋高速公路路段在坑洞举报数量中位居榜首。排名第二的是Lismore的Lockett St，该地道路在近期洪水中遭到严重破坏。 </p><p>
Bondi的Bondi Rd和Wellington St也成为坑洞问题的严重热点地区。此外，Hurstville的Forest Rd、Homebush的Parramatta Rd和Mosman的Military Rd同样问题突出。 </p><p>
在收到的数千份举报中，大型危险坑洞和重复问题未得到妥善修复是最常见的担忧。 </p><p>
关于安全风险和车辆损坏的投诉也在不断增加。Queens Park当地居民、64岁的Virginia Gordon在晨练散步时举报了多个坑洞，她呼吁加快维修速度。 </p><p>
Gordon说：“从过去几年暴风雨数量不断增加的情况可以看出，道路正在遭受重创。” </p><p>
“当坑洞没有得到及时修复时，会有碎石飞起撞击车辆和行人。这里（Bondi附近）有很多孩子在这个区域活动，他们正面临危险。”</p><p><br><br>data/attachment/forum/202508/03/img_cdn_138_22701754221208.jpg<br></p><p>
（图片来源：《每日电讯报》） </p><p>
NRMA发言人Peter Khoury表示，坑洞问题的增加与“道路救援巡逻在轮胎和车轮救援出动次数方面”的增长相吻合。 </p><p>
今年1月至5月，悉尼地区因坑洞相关损坏导致的救援出动次数与去年同期相比激增数千次，从36117次跃升至38445次。 </p><p>
Khoury说：“与去年同期相比，今年1月至3月我们的救援出动次数增加了2300次。” </p><p>
“我们经历了大量降雨，这显然产生了影响。我们知道市议会面临修复这些坑洞的压力，但这并不容易，因为他们需要干燥的天气以及州政府和联邦政府更多的资金支持。”</p><p><br><br>data/attachment/forum/202508/03/img_cdn_138_80561754221210.jpg<br></p><p>
（图片来源：《每日电讯报》） </p><p>
Snap Send Solve首席执行官Danny Gorog表示，“都市和地区地区举报数量的增长表明道路质量是一个全州性问题”。 </p><p>
新州交通厅发言人表示，近年来坑洞已成为道路网络中“不受欢迎的特征”，但修复工作正在进行中。 </p><p>
该发言人说道：“在上一财政年度，负责州管道路网络维护的新州交通局工作人员在全州修复了超过70000个坑洞。” </p> </div>
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