在澳洲，L牌司机不能使用巡航定速？真相其实是...
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澳洲部分地区有一个古老的传言，说L牌司机使用巡航定速是违法的。
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-L牌司机应该学会车辆的所有功能 </p><p>
-虽然可能不太明智，但L牌司机使用巡航定速并不违法 </p><p>
-只要司机遵守所有其它交规，就没有问题</p><p><br><br>data/attachment/forum/202508/08/img_cdn_138_62581754645403.jpg<br></p><p>
法律上并没有相关的规定，事实上，从驾驶员和其他道路使用者安全的角度来看，L牌司机使用巡航定速可能是件好事。 </p><p>
从本质上来看，巡航定速是为减少长途驾驶的疲劳感觉，其优点是驾驶者在到达目的地前不会因超速而违法，且因为不需要使用右脚做任何不必要的工作而感到更轻松。 </p><p>
不过，在现代汽车中，巡航定速系统存在较大差异，随着车辆自动化程度越来越高——这些车辆可以加速、制动、转向、停车，如果你相信马斯克的话，还能完全自动驾驶——可以说L牌司机并不是在学习驾驶，而是在学习如何协助驾驶车辆。</p><p><br><br>data/attachment/forum/202508/08/img_cdn_138_30081754645404.jpg<br></p><p>
如果你不了解巡航定速的不同类型，以下是较为通俗的介绍。 </p><p>
最常见也是最基本的类型允许你设定想要行驶的速度，汽车会保持这个速度（在合理范围内）行驶。 </p><p>
更先进的巡航定速是自适应或基于雷达的巡航定速，它允许驾驶者设定希望与前车保持的距离。如果前车减速或重刹，后车基本上会模仿前车的动作。 </p><p>
现在，自适应巡航定速系统之间存在差异，包括一些具有所谓的“交通拥堵”或“Stop-and-Go”功能，这基本上允许汽车完全停下来，然后在驾驶者无需干预的情况下重新启动。 </p><p>
其它类型的巡航定速需要驾驶者按下方向盘上的按钮或轻踩油门来以原始设定速度重新启动（不过，在行驶过程中，车辆仍会根据前车的速度来判断应该以什么速度行驶）。</p><p><br><br>data/attachment/forum/202508/08/img_cdn_138_32851754645405.jpg<br></p><p>
还有一种自适应巡航定速，当速度降至某个点时会会自动退出或停止工作，需要驾驶员接管。 </p><p>
其它巡航定速系统甚至可以通过按下方向盘上的按钮来适应限速。甚至还有一些会自动调整到标示的限速，无需干预（这通常被称为智能巡航定速）。 </p><p>
还有一些新车配备的巡航定速系统与地图数据相连，会根据地图上你所在的位置来改变车辆的速度。 </p><p>
此外，一些新车可能配备不完善的“智能”巡航定速系统，即使标示的建议限速高于你设定的速度，也会在转弯或弯道处减速。 </p><p>
然而，这些看似高科技的系统仍可能出错。部分车辆的驾驶员信息屏幕显示限速为110km/h，但行驶的住宅街道的实际限速为50km/h。</p><p><br><br>data/attachment/forum/202508/08/img_cdn_138_26961754645406.jpg<br></p><p>
现代巡航定速系统的好处是，许多系统现在提供限速器，允许驾驶者设定不想超过的速度。对于L牌和P牌司机来说，这可能是确保他们不违法的绝佳方法。 </p><p>
确实，有一些情况下权威机构建议司机不应使用巡航定速。 </p><p>
The Royal Automobile Association of South Australia建议，最佳做法是在限速60km/h或以下、通过弯道或感到困倦时不要使用巡航定速。 </p><p>
所以，虽然L牌司机使用巡航定速并不违法。但这将取决于L牌司机自身以及坐在他们旁边的人——无论是父母、兄弟姐妹、亲戚还是驾驶教练——一定要正确、安全和明智的使用它。 </p> </div>
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