悉尼无家可归者暴增背后：有人靠整夜坐火车避寒
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2019年2月，新州政府与全球无家可归问题研究所及悉尼市政府签署了终结露宿街头协议，承诺到2025年将街头无家可归人数减少一半。
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据澳洲新闻集团报道，然而过去5年，这一数字非但没有下降，反而根据州政府统计上升了67%。</p><p><br><br>data/attachment/forum/202508/11/img_cdn_138_26611754874604.jpg<br></p><p>
（图片来源：News） </p><p>
慈善机构Orange Sky长期在悉尼中央车站为附近为无家可归者提供志愿服务，志愿者Donna Brooks表示，这些年无家可归者的面貌发生了显著变化，不再只是流浪街头的人，还包括学生、求职者、家庭以及年长澳人。 </p><p>
她称，过去这些人的无家可归多与复杂需求相关，如智力障碍、心理健康问题、药物成瘾等，而如今更多是因生活成本飙升、租金高企、就业困难而陷入困境的普通人。</p><p><br><br>data/attachment/forum/202508/11/img_cdn_138_90831754874607.jpg<br></p><p>
（图片来源：News） </p><p>
他们中有些原本有事业、有家庭，但因突然境遇逆转，导致无法租到房、找不到工作。 </p><p>
Orange Sky通过流动货车为这些无家可归者提供热水淋浴和洗衣服务。 </p><p>
Brooks表示，如今寻求帮助的人群在年龄、性别、种族等方面越来越多元，生存方式也更加多样，有人睡车里、借宿沙发，有人则通宵乘坐火车以避寒避险。 </p><p>
上周五上午，新州州长Chris Minns宣布一项为期10年的无家可归战略，重点关注受影响比例过高的年轻人和原住民群体。 </p><p>
上次人口普查数据显示，原住民和托雷斯海峡岛民无家可归人数比上一次普查增加了6.4%，无家可归风险是非原住民的约8倍。 </p><p>
Minns表示将建立露宿登记制度，以获取全州露宿者真实情况。他强调悉尼是全球最昂贵的城市之一，这一问题事关全州优先事项。</p><p><br><br>data/attachment/forum/202508/11/img_cdn_138_85681754874609.jpg<br></p><p>
（图片来源：News） </p><p>
无家可归事务厅长Rose Jackson批评前联盟党政府“到2025年将无家可归减少一半”的承诺未能兑现，主要原因是其缺乏资金、战略性和长期性。 </p><p>
她表示，新战略不仅着眼危机住宿，还将解决无家可归的根本原因——缺乏可负担住房。 </p><p>
州政府已通过“为新州建房”计划（Building Homes for NSW）承诺投资66亿澳元，这是该州史上最大住房投资，并配合一代人一次的规划改革，在最需要的地方建房，以防止更多人陷入无家可归。</p><p><br><br>data/attachment/forum/202508/11/img_cdn_138_84431754874611.jpg<br></p><p>
（图片来源：News） </p><p>
Brooks表示，近期寒冷潮湿的天气令无家可归群体的处境更加艰难。 </p><p>
她常在早上8点半前就看到人们等候，他们渴望洗个热水澡、清洗衣物、换上干净衣服、整理床铺，以便当天能有一个“新的开始”。 </p><p>
她指出，一旦陷入无家可归的循环，要摆脱极其困难，因为缺乏安全的睡眠之所，不仅会影响身体健康，还会打击心理状态，更难保持求职、租房等生活所需的稳定性。 </p> </div>
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