文 / 羊城晚报全媒体记者柳卓楠
图 / 黄埔发布
近日,位于穗港智造特别合作区穗港码头的穗港澳出入境大楼竣工。穗港澳出入境大楼建成后,将开设黄埔区连接香港机场、澳门机场的水上航线,1 小时 20 分钟可到达香港机场,1 小时 50 分钟可到达香港尖沙咀,将构建粤港澳大湾区 "1.5 小时经济圈 " 和穗港澳直升机客运站,可实现大湾区 30 分钟高端商贸圈。
另在出入境大楼旁边建设穗港澳直升机 A 类机场,将为通航飞行提供所需配套的空管服务、油料供给、工程维修、气象服务等保障。
2021 年下半年,开通 " 西区—香港中港城 " 航线,共 4 班次 / 天(2 进 2 出)。
2022 年初,开通 " 西区—香港中港城 "" 西区—澳门 " 两条航线,共 8 班次 / 天(各 2 进 2 出)。
2023 年初,视运营情况增开香港机场线,共开通 " 西区—香港中港城 "" 西区—澳门 "" 西区—香港机场 " 三条航线,共 12 班次 / 天(各 2 进 2 出),构建黄埔区与港澳之间 "2 小时经济圈 "。
广州经济技术开发区客运口岸(下称客运口岸)位于黄埔区穗港码头,地处珠江与东江交汇处,距离珠江与东江交汇口约 2.5 公里,是广州东部水路通往港澳的必经港湾。2004 年 6 月,客运口岸暂停水路运输旅客业务。
为加快穗港两地产业发展优势实现充分对接,推进制造业智能化转型升级和优化发展,计划在穗港智造合作区打造 " 海陆空 " 全方位交通枢纽,依托广州经济技术开发区客运口岸,发展粤港澳大湾区跨境水路航线、直升机通用航空业务。
2019 年 3 月黄埔区要求推动穗港码头尽快启动,复建客运口岸,重启西区至香港的水上客运航线。客运口岸复建工程包括穗港澳出入境大楼工程、客轮泊位工程及联检单位查验设备采购,按立项拟总投资为 6.07 亿。
欢迎光临 澳洲同城网 (https://www.tongchengau.com/) | Powered by Discuz! X3.2 |