维州正在推进的Suburban Rail Loop（SRL）项目，旨在通过建设一条连接Cheltenham与Box Hill之间的铁路，以缓解交通压力并促进区域经济发展，预计2035年开放。
（图片来源：《先驱太阳报》）
据《先驱太阳报》报道，然而，该项目建设过程中，尤其是在Clayton和Glen Waverley，给当地商家带来了不断攀升的经济负担和艰难的生存挑战。
当地酒吧、餐厅、理发店和零售商纷纷表示，这次施工带来的财务打击甚至超过之前疫情封锁。他们形容SRL提供的补偿“残酷无情”，远远不能弥补实质损失。
有些企业表示，财务损失迫使他们动用养老储蓄，一位企业主甚至在描述这种感觉时痛苦落泪，觉得自己“就像被踩踏的蚂蚁”。
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在Glen Waverley，SRL施工导致Railway Parade North封闭，造成商圈与顾客隔离。Tang餐厅老板Michael Qi表示，自从道路封闭后，他的生意遭遇大幅下滑，营收迅速减少。
Qi说道：“原本被告知施工只持续3个月，我们并没有抱怨，但如今已经延长了7个月。”为维持生意，他被迫动用10万多澳元的储蓄。
Qi指出，SRL为长达7个月的施工仅提供了1.5万澳元补偿，这与他的实际损失并不相符，这让他感到措手不及。 他还质疑SRL未能事先充分告知施工细节和具体开放日期，让商家无所适从。
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相邻的Yoon's Kitchen老板Anna Bae面对类似困境，她因收入月损失超过1.5万澳元，不得不裁掉半数员工。 她抱怨道，“我们连Uber Eats都无法用，因为司机找不到停车位或者入口。”
施工不仅影响了堂食，还影响了外卖业务，更加重了经营的困难。而理发师Chris Ong自施工以来也遭受巨大损失，收入减少已经超过4万澳元。
而理发师Chris Ong自施工以来也遭受巨大损失，收入减少已经超过4万澳元。 这进一步加剧了移民背景的企业主的焦虑，他们在面对移民生活压力的同时，还要应对生意下滑的问题，不少人甚至已被迫关闭门店。
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开设马来西亚餐厅的Mila Metlenko便是其中之一。她在2019年投下了毕生积蓄50万澳元开设了餐厅，但施工导致的收入骤减让她几个月来未能开出工资，并承受着健康上的不良影响。
面对经济和健康的双重压力，Metlenko倍感无奈且痛苦。SRL的一位发言人表态称，项目团队一直在努力减小施工对企业的影响，与Glen Waverley和Clayton的企业密切合作，提供代金券、广告活动以及支持地方活动，旨在帮助商家在施工期间继续吸引顾客并维持运营。