悉尼一个知名旅游区的电动共享自行车即将面临被扣押的命运。这是因为当地市议会要求运营商必须签署协议，以提高自行车使用的安全性和管理规范。
今年3月，Waverley市议会（管辖范围包括Bondi、Bronte和Dover Heights等地区）通知电动自行车公司，给予他们一个月的时间与议会达成协议，否则将无法继续在该地区运营。
目前，Lime公司已率先签署协议，HelloRide公司也最终加入了谈判。然而，Ario和Beam公司的自行车将按照市议会的承诺被扣押。
在HelloRide公司签署谅解备忘录之前，市议会工作人员已开始在其自行车上贴上醒目的橙色标签，表明市议会言出必行，将扣押不遵守规定企业的所有自行车。
虽然共享自行车属于州政府管辖范围，但市议会有权根据州政府指导方针处理“无人看管的财产”。
（图片来源：澳洲新闻集团）
根据2021年《公共空间（无人看管财产）法案》，市议会可以扣押阻碍公共空间通行、干扰公共设施或构成安全隐患的共享自行车。
一旦市议会通知运营商自行车造成的问题，运营商有三个小时的时间纠正情况，否则自行车将被扣押。自行车被扣押后，运营商有28天的时间认领并支付费用。
Waverley市长Will Nemesh在社交媒体上表示，Lime Bikes公司已达成协议，将“更好地管理和规范其共享自行车，为停车基础设施建设做出贡献，并就自行车骑行和停放的方式和地点制定参数”。
根据6月生效的谅解备忘录，Lime和HelloRide将限制任何时候可用的自行车数量上限，提供指定停车位置和限制停车区域，并实施地理围栏技术来划定禁止进入的区域。
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Lime公司发言人William Peters表示：“Lime很自豪能与Waverley市议会就新州首个共享电动自行车协议达成合作。这种合作建立在一个专门的停车方案之上，将社区需求放在首位。”
“这是一个具有里程碑意义的时刻，使悉尼与伦敦和巴黎等其他全球城市并肩而立，微型交通工具成为交通系统不可或缺的一部分。”
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今年3月，Waverley市议会市长Will Nemesh曾表示“忍无可忍”，要求共享自行车运营商采取行动。
他说：“虽然共享自行车是州政府的责任，但市议会不会袖手旁观，等着有人受伤。扣押造成安全隐患的自行车将立即降低居民和游客受到伤害的可能性。”
“如果共享自行车运营商无法负责任地经营，那么他们就不应该在Waverley经营。”