新州31亿澳元的M6高速公路隧道项目正陷入困境，承包商CPB威胁退出工程，可能引发一场法律纠纷。
去年3月，Rockdale地区出现了一个10米深的塌陷，导致项目延期。
如今，有人指出地质问题使得项目变得更加复杂和昂贵。
CPB承包商表示，塌陷是由独特的不利地质条件引起的，这种情况在悉尼盆地前所未见。
他们声称这是无法预料的，只有在靠近塌陷区域开始挖掘时才被发现。
目前，承包商还未提交修复方案。
（图片来源：澳洲九号台新闻）
新州州长Chris Minns呼吁：“让律师回家，让工程师回来，我们需要找到解决方案。”
这份31亿澳元合同是由前政府签署的，用于隧道的设计和建造。
如果CPB拒绝完成工程，新州交通部门可能会将其告上法庭。
新州交通部秘书长Josh Taylor表示：“如果这份31亿澳元的合同最终诉诸法庭，或者国内最大的建筑公司之一退出，我们会非常失望。”
Minns强调：“我们在新州有许多大型项目正在进行，我需要维护这些合同的完整性，因为这不是我的钱，而是新州纳税人的钱。”
法律纠纷可能会让纳税人损失数百万澳元。
如果政府被迫寻找另一个承包商，费用将会更高。这对悉尼司机和当地居民来说都是坏消息，他们已经忍受了五年的施工。
尽管如此，该项目已完成90%，交通部门主管们相信他们能找到解决方案。他们计划明天会面。
交通部门负责人Murray表示：“还有更多工作要做，我们希望审查承包商的其他设计方案，提出新的设计解决方案是他们的责任。”