继昨日晚高峰之后，悉尼城铁今晨再次大面积瘫痪，导致数万旅客滞留车站。
不少华人提早通勤，甚至凌晨5点即赶往车站，却赫然惊见排队人流蔓延数百米。
在吐槽城铁系统之余，有受访者向今日澳洲App记者感慨，“又下雨、又没火车，‘牛马’最命苦！”
“真可恶，火车又又又不行了”
因为提前得知城铁今早依然会大面积延误，在悉尼的阴雨天里，Johnny凌晨5点半就抵达了Lidcombe火车站。
天还没大亮，车站外的公交车停靠点已有大量通勤者打着伞在排队，等候替代火车运营的巴士。澳媒说，队伍长度一度达到300米之巨。
大批通勤者在Lidcombe火车站外挤得水泄不通（图片来源：供图）
“真可恶，火车又又又不行了！”Johnny向今日澳洲App记者吐槽道，“这是澳洲，习惯就好。”
最终，他无奈折返去开车自驾，通勤前往悉尼市中心方向。因公路也拥堵不堪，最后还是迟到了。
Lidcombe火车站外排队场景（视频来源：一辰@小红书）
“我们所有同事都迟到了，又下雨、又没火车，‘牛马’最命苦，”他无奈地说。
同样在Lidcombe公交车站的Jim也告诉记者，看到人挤人、人挨人的“盛况”，他最终放弃了今早通勤，改为居家办公。
“火车又崩了，什么都赶上了！”
Rong是悉尼科技大学的中国留学生，跟Johnny一样，她也是一大早就出了门。
Rong告诉记者，因收到火车取消的预警，她凌晨5点就起床，7点前往Meadowbank码头等渡轮，她看到坐船的通勤者比以往多了很多。
坐船、再转轻轨，Rong花了两个多小时，最终辗转抵达学校。
“火车又崩了，加上下雨，什么都赶上了！7点出门，9点多才到city，真的无语。”
她说：“很多早高峰的人被卡在站上，我看到信息不透明，有很多英语不好的老人很无措。”
“有车没有时刻表，能不能赶上就看命”
在中文社交媒体上，记者留意到，大量华人今晨均经历了“挣扎”的通勤之路，也都对城铁系统怨声载道。
网友“哆啦不A梦”早上8点前往Waitara搭乘火车。“有车，但没有时刻表，能不能赶上就看命了！一大早还没修好，悉尼火车真是不给力。”
今早Waitara城铁站不显示车次时间（图片来源：小红书）
有人则不得不改为居家办公，“被车站的人给逼回家了。”还有人开车上班，却被堵在路上，只好折返回家。
网友“小Y的自由生活”说：“T9火车都停运了，想着不然开车回公司吧，一上M4高速口就看到堵车大军了！犹豫再三，直接下一个出口掉头回家。”
公路通勤亦拥堵不堪（图片来源：小红书）
他还表示，“同事说，从Burwood打车回公司（悉尼东区）要100刀。”
“我们让公众失望了”
事实上，这场大面积的城铁延误从昨日（周二）就开始了，数万名通勤者在晚高峰时段被滞留。
周二下午，悉尼内西区Strathfield车站附近，一列行驶中的列车与坠落在轨道上的高压电缆缠绕，导致电力中断，整个铁路网络突然陷入停摆。
（图片来源：SMH）
虽然目前维修已完成，根据新州交通局发布的通告，“所有线路已重新开放”，但当局表示，延误和服务空档仍将持续。
新州州长柯民思（Chris Minns）昨天表示：“我们让公众失望了。”
Ashfield车站（图片来源：SMH）
“但很遗憾，因为是高压电线，又遇到恶劣天气，确实耽误了时间。我相信大家能理解，安全必须是首要考虑。”
他说：“我们每年花费15亿澳元用于铁路维护和基础设施，但我们必须做得更好。我知道政府必须对此负责。”
Ashfield车站（图片来源：SMH）
目前，Ashfield车站所有服务都改由4号站台发车，而开往Central和Redfern的特快列车则由1号站台发车。
前往Parramatta、Strathfield等城市外郊区的乘客，则被建议前往BrownStreet乘坐替代巴士。
不过，悉尼城铁将于下周一免费乘坐。