捷星航空公司确认，上周因全球定位系统（GPS）相关故障导致的航班延误和取消问题已经得到解决，飞机现已恢复正常运行。
然而，澳洲民航安全局表示，故障的确切原因仍然未知。该局正与捷星合作，深入调查影响飞机位置广播的问题。值得注意的是，飞机的导航系统和安全性并未受到影响。
上周，由于捷星空客A320 Neo和A321 Neo飞机的GPS出现故障，导致两趟从澳洲飞往巴厘岛的航班被取消，其他航班也出现延误。
捷星表示，部分Neo飞机收到了ADS-B（GPS）系统的故障信息，需要在飞行前重置系统，这导致了多个航班的中断和取消。
捷星认为，故障信息可能是由卫星信号问题引起的，发生在5月21日至23日（澳洲东部标准时间）期间。
目前，这个故障没有再次出现，但公司会继续密切监控情况。
GPS是一种广泛使用的导航工具，通过测量与轨道上一系列卫星的距离来确定位置。
捷星表示，卫星发送的信号在飞机上产生了故障信息，需要重置系统，导致航班延误或被迫取消。
（图片来源：《悉尼晨锋报》）
飞机制造商空客表示，他们了解到飞机上的故障信息是由卫星信号问题引起的。
空客指出，飞机导航系统有多个GPS单元，可以接收来自不同卫星星座的数据，飞机还配备了惯性参考系统和无线电导航辅助设备。这些重叠系统在飞行中出现异常时提供冗余保障。
然而，卫星方面发生的具体情况仍然是个谜，专家们不确定卫星的变化如何会导致名为ADS-B的GPS单元出现故障。目前还不清楚这个故障是否会再次影响捷星的飞机。
一位了解情况的行业官员表示，可能是卫星软件更新引起了问题。更新已经回滚，此后飞机系统一直正常工作。
捷星发言人表示，这个问题发生在某颗特定卫星位于澳洲上空的时间段，大约是下午5点到凌晨5点（澳洲东部标准时间）。
据了解，捷星按照安全程序采取了行动，监管机构对于在问题发生期间始终保持安全的做法表示满意。
GPS故障还导致周四从澳洲东海岸飞往巴厘岛、斐济和霍巴特的捷星航班出现延误。其他澳洲航空公司旗下的飞机未受此故障影响。
据报道，一些国外航空公司也在不同程度上受到了这些故障的影响。
总部位于加拿大Calgary的WestJet表示，他们知道有一种涉及飞机GPS中断的情况，但其运营未受影响。
维珍航空的发言人上周表示，他们的飞机没有报告类似问题。
根据澳洲竞争与消费者委员会最新的航空公司表现数据，捷星在国内航空公司中取消航班比例最低。
3月份，捷星取消了5.1%的航班，相比之下，澳洲航空取消了5.2%，受Alfred气旋影响的昆州维珍航空取消了5.4%的航班。
捷星在3月份的准点率为80.9%，排名第二，仅次于维珍澳洲的81.2%。