从6月30日起，布里斯班市将迎来数十年来最大规模的公交网络改革。
市议会表示，这次改革将使85%的公交线路变得更快。
然而，这一消息也引发了一些担忧，因为某些地区的通勤者可能会受到影响，一些线路和站点将被关闭。
布里斯班市长Adrian Schrinner在周二的市议会会议上介绍了这项筹划了18个多月的网络改革计划。
他承认一些公交站点将被取消，但同时强调已经开始着手建设新的站点。
Schrinner表示：“全市范围内确实会有变化，但这是为了改善交通网络。如果不改变，就无法进步。”
（图片来源：《信使邮报》）
交通委员会主席Ryan Murphy解释说，尽管某些地区会受到影响，但预计公交准点率将提高25%到50%。
他指出：“市中心将不再是所有线路的枢纽。如果你乘车进城，你应该做好行程变化的准备。”
Murphy还提醒，这次改革不仅影响公交乘客，开车的市民也要注意变化。
因为到6月底，一些装卸区将变成公交站。
他强调：“这是一项重大变革，但也是必要的。”
（图片来源：《信使邮报》）
然而，这项改革也引发了一些争议。
前工党州交通厅长Bart Mellish指责市长“歪曲”了他的意思。
他表示，去年市议会和前政府签署的只是完成一项年度审查，当时并未决定具体的线路方案。
Mellish认为：“市长和新任交通厅长必须为他们同意的这些公交线路变更做出解释，如果他们做错了，显然不能怪罪于前州政府。”
来自Moorooka的工党议员Steve Griffiths对即将关闭的公交站点数量表示关切。他的选区位于南区，将有多个公交站点和线路被关闭。