澳洲电动车或迎来“公里税”时代
最近，澳洲财政部长Jim Chalmers在National Press Club的一番话，让不少电动车主心头一紧。
他暗示，电动车用户未来可能得掏出每年几百澳元，为“上路”这件事交份子钱！
为什么呢？
目前澳洲的汽油车主每加一次油都得交燃油税（fuel excise），这部分收入直接用于修建和维护全国的道路基础设施。
但电动车充电不烧油，自然也就没交这笔钱。于是，政府眼看越来越多的车主“弃油从电”，这部分“修路经费”也就跟着缩水。
根据专家Toby Hagon的估算，未来电动车可能会按“行驶里程”来收费，约为每公里3分钱。
听起来不多，但要知道，澳洲人平均每年开车大约12,100公里，折合下来就是363澳元！
相比之下，普通汽油车家庭一年光是燃油税就交掉了约1,200澳元。
澳洲政府光2023-24财年就从燃油税中收了超157亿澳元，预计到2026-27年，这个数字会暴涨到676亿澳元！
虽然细节还没定，但可以想象这项“Road User Charge”一旦出台，电动车主的“蜜月期”也要画上句号了。
不过也有专家呼吁，别只盯着电动车收钱，应该让所有上路的车都公平地按“公里+车重”来交费。
毕竟，越重的车越毁路，也越耗资源。
当然，也有人担心这会不会打击大家买电动车的积极性。
但Hagon表示，电动车用电的成本比油便宜太多了，即使多出这300多块的路费，也还是比加油划算不少，而且现在电动车价格也在逐步降低，选择越来越多。
至于你还要不要“上车”，你怎么看？