一位愤怒的通勤者在社交媒体上抨击了悉尼的公共交通系统，称由于城铁取消，她花了两个半小时才回到家。
Monique在TikTok上分享了她的沮丧经历。她表示自己被困在站台上，最后不得不在高峰时段与两名陌生人合乘一辆Uber。
“悉尼铁路系统亟需改进，因为每个月我都会被困在某个站台上，不知道该如何回家，”她说。
“他们竟然把我们送到一半就把我们抛下，说他们不再前往目的地了。然后我们就下车，不得不原路返回。在另一个站下车后，他们又告诉我们根本没有列车了。”
Monique（图片来源：《每日邮报》）
这位通勤者表示，当时也没有替代巴士。
一名工作人员建议Monique和其他两名乘客前往另一个站台，搭乘列车到Central Station，然后再换乘回家的列车。
“我们跑到那个站台，但错过了列车，之后所有的列车都取消了，”Monique说到。
没有其他回家的选择，她预订了一辆Uber，但被取消了两次。
最终，Monique与两名陌生人合乘了一辆Uber，前往附近的车站，希望能搭上一趟正常运行的列车。
一名乘客被家人接走，另一名乘客试图乘坐一趟只需5分钟的短途列车，却发现一趟车次被取消了，下一趟要等40分钟。
Monique最后接受了一对夫妇的顺风车，才到了她停车的地方。
（图片来源：《每日邮报》）
社交媒体用户也纷纷分享他们的沮丧经历，一位来自Penrith的通勤者表示他们花了三个半小时才到家。
有人称从Warwick Farm到Burwood花了六个半小时，还有人表示他们花了200澳元在替代交通工具上，才从Central Station到达Parramatta。
一位网友表示：“在Cabramatta被困了两个半小时，然后终于有一列火车来了，把我们带到Lidcombe，接着又排了400到500米的队伍等候替代巴士。”
“悉尼的城铁系统给悉尼居民带来了沉重负担。”
另一位网友称，悉尼的公共交通是“世界上最糟糕的之一”，“每个月总是会出一些问题。”
近几个月来，悉尼铁路网络面临着反复出现的服务中断、延误和基础设施问题。
5月份，当一列火车在Strathfield站撞上架空电线后，全市数千名通勤者经历了两天的交通中断。
同月，正值Vivid灯光节开幕之际，铁轨积水又导致了严重的延误。
新州州长Chris Minns当时表示，每年有15亿澳元用于铁路基础设施和维护，因此乘客应该期待一个更可靠的网络。