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标题: 喜讯!南航今年再开中澳直飞航班,只要5.5小时! [打印本页]

作者: 微生活    时间: 7 天前
标题: 喜讯!南航今年再开中澳直飞航班,只要5.5小时!

今天是8月28日星期四

墨尔本天气:多云

气温:9-15摄氏度

澳元兑人民币汇率:1:4.66

内容摘要

1. 一年最高,澳洲通胀开始抬头

2. 英雄走好,维州致敬殉职警官

3. 不留机会,澳洲加强遣返权力

4. 累计千项,澳洲取消烦人关税

5. 不留情面,美国再次甩脸澳洲

6. 选择加一,南航中澳新线开通

7. 垄断真好,澳航爆赚要买新机

1、

澳洲通胀抬头

昨天中午,澳洲统计局发布的一项重磅经济数据给澳洲人带来了一个不好的消息。

新鲜出炉的澳洲7月通胀数据显示:

澳洲7月CPI同比增长2.8%,前值1.9%,预测值2.3%。

剔除波动性因素的7月核心CPI同比增长2.7%,前值2.3%,预测值2.5%。

虽然两项数据均还处于央行2%-3%的通胀目标区间,

但是均大幅超过市场预期,且名义CPI更是触及去年7月以来的1年新高。

市场分析指出:

月度CPI数据具有较大的波动性,这次7月CPI增长的最大推手是电价,涨幅高达13%。

而这可能是因为新州和首领地的能源补贴延期发放所导致的。

而这也从一个侧面证明,澳洲政府的生活纾困补助在一定程度上掩盖了真实的通胀问题。

通胀抬头最直接影响的就是接下来央行的利率决定,

最新CPI数据发布后,目前9月降息的市场预测概率已经跌破30%,属于基本不大可能。

但11月份的降息目前依然被市场全面计价,不过届时央行还将参考澳洲第三季度的CPI来做出最终决定。

通胀数据发布后,澳元也小幅走高。




2、

维州致敬两位殉职警察

维州东北部的高山小镇Porepunkah,56岁的反政府人士Dezi Freeman杀害两名警察后,今天进入了搜捕的第三天,而人们也终于知道牺牲的两名警察是谁。

警方确认,遇难的分别是59岁的刑侦资深高级警员Neal Thompson和35岁的高级警员Vadim de Waart。

这两名警员,正好代表了警察生涯的两个不同阶段:一位是即将挂枪退休的老兵,另一位是刚刚在事业路上展翅的年轻警员。

Thompson从1987年加入警队,已整整37年,他还有两周就可以退休了。

他是队里公认的“户外达人”,喜欢打猎、钓鱼,热爱冒险。退休计划已经拟好:回到自家小农场,照顾牲口、种点作物,然后去南美徒步一个月,好好享受人生的下半场。

他性格豪爽,是朋友眼中的“粘合剂”,大家的户外活动几乎都是围着他组织的。

而且因为他在当地人缘颇好,和枪手Dezi Freeman也早已认识甚至关系不错,所以他被派遣去执行这次上门任务,而且是第一个去敲门的。

相比之下,Vadim de Waart则是另一种风格。他出生在比利时,成年后移居澳洲,入警5年多,会说法语、荷兰语、西班牙语,是个典型的“多语种小能手”。

他爱潜水,收藏各种手工金酒,刚在墨尔本买下人生第一套房子,正在满怀憧憬地布置新生活。

前不久他才加入墨尔本的公共秩序应对队,被派驻到维州东北部支援,

没想到仅一周,就永远倒在了岗位上。

为了致敬,昨晚包括Flinders Street Station、Town Hall和Parliament House在内的多处地标都亮起了蓝色灯光,象征警察制服的颜色。

墨尔本各警局和地标的旗帜也半垂,路过的人们驻足抬头,心中满是沉痛与敬意。那一抹蓝光,不只是纪念,更是一种提醒——每一位警员每天出门上班,面对的都是生与死的考验。(更多详情:全墨心碎!他还有两周退休;他会5国语言,还刚刚买房,却双双牺牲)




3、

澳洲加强遣返权力

澳洲联邦政府正推动新法,试图强化将NZYQ案中释放人员遣返至瑙鲁的权力,

并取消对被遣第三国非公民提供 “程序公正” 的义务。

这项法案是政府在2023年高院裁定非公民 “无限期拘留” 违法之后,应对后续局势的最新举措。

当时,以一名代号为NZYQ的男子为核心的判决推翻了澳洲延续20年的先例。

即在无法遣返的情况下,可对非公民实施无限期拘留。

结果导致数百名未通过品格审查、但又无法被遣返的人被释放回社区,

最新的立法旨在解决自高院作出具有里程碑意义的裁决以来,政府一直无法将三名被释放人员送往瑙鲁的问题。

根据本周二提交国会的新提案:

若政府与某第三国存在 “接收安排”,

则现行要求给予被遣返者“自然正义”(即公平听证权利)的规定将不再适用。

内政部长Tony Burke表示:

程序公正确实是许多决策过程中的基本原则,

但这项权利如今却常被用来阻挠依法驱逐,给联邦造成不必要的成本。

在某些情况下,程序公正已无适用必要。

这些新规主要适用于那些所有合法留澳渠道都已用尽,

根据澳洲法律唯一结果就是被驱逐出境的非公民。




4、

澳洲取消数百项关税

在最新的经济改革圆桌会议之后,联邦政府刚刚宣布:

将再取消500项所谓的 “烦人关税”(nuisance tariffs),涵盖从空调到酒杯等众多日常进口商品。

这些关税之所以被称为 “烦人关税”,是因为它们带来的财政收入微乎其微,却让企业承担了巨额的合规成本。

例如:

每年进口价值达40亿澳元的轮胎,虽然只征收8万澳元关税,但企业却需为此支付约3200万澳元的合规成本。

每年进口的酒杯总值4200万澳元,关税收入仅2.8万澳元,却令企业支出37.5万澳元的合规费用。

每年进口的空调总值5800万澳元,征收10万澳元关税,但合规成本高达50.4万澳元。

去年政府已在预算中取消了457项此类关税,

加上此次再砍的500项,意味着已有近1000项 “烦人关税” 被废除。

财政部长Jim Chalmers和贸易部长Don Farrell联合宣布此举,称其目的是:

帮助企业减轻繁文缛节的负担,降低合规成本,提升生产力,同时缓解物价上涨压力。

Chalmers在国会举行的记者会上表示:这些烦人关税往往弊大于利。

它们推高了企业运营成本,也最终转嫁给了消费者。

今天我们和贸易部长及工业部长一起宣布的决定,正是为了让企业和政府的工作变得更简单、更高效。




5、

澳洲再遭美国甩脸

有意无意之间,刚刚澳洲又被美国给 “甩了一脸”。

澳洲副总理兼国防部长Richard Marles近日飞抵华盛顿,

原本是为了与美国高层官员就AUKUS核潜艇合作进行磋商,

但他在社交媒体上发布的 “会见” 照片却引发美方澄清,令这场访问蒙上了一层尴尬的阴影。

Marles办公室周三在Instagram上发布了他与美国副总统JD Vance及国防部长Pete Hegseth的合照,

并配文称:

很高兴今天在华盛顿有机会与美国副总统JD Vance和国防部长Pete Hegseth再次确认澳美伙伴关系的承诺。”

然而仅仅一天后,五角大楼就出面澄清,这并非一次正式会谈。

一位美国国防官员在周四(澳东时间)发表声明称:

我们可以确认,这不是正式会谈,而是一次偶遇。

Marles此行原定于周三上午召开新闻发布会,但临时取消,也没有接受任何媒体提问,随后便启程返澳。

所以到目前为止,也不知道他大老远跑美国一趟到底干了啥...

不过总理阿尔巴尼斯预计将在下月前往美国出席联合国大会,

并可能借此机会与特朗普进行原本早该安排的首次双边会谈。




6、

南航开通广州达尔文航线

刚刚,中澳之间又一条直飞新航线开通了!

中国南方航空正式开通广州直飞达尔文航线,现已开放订票。

这条新航线将自2025年12月3日起投入运营,每周提供三班直飞航班,执飞机型为波音737 MAX 8,

因为地理位置的优势,北领地拥有中国和澳大利亚之间最短的航线。广州飞往达尔文的直飞航程约为5小时30分钟。

早在今年6月就有媒体曝光,南航就开通达尔文航线一事,与北领地的多位商界人士进行了接洽。而早在10年前,南航就已经开始讨论广州和达尔文之间的航线选择。

据北领地政府介绍,该航线每年将在广州与达尔文之间提供约5.2万个座位。

北领地贸易、商业及亚洲关系部长Robyn Cahill表示:

这项决定是北领地民众的好消息,将为当地航空业带来更多选择、更强的连通性和更充分的市场竞争。

北领地和Top End地区拥有得天独厚的地理优势,再加上我们世界级的自然景观、独特的原住民文化、野生动物、壮丽的日落和夜空,都具备极强的吸引力。

提升与亚洲关键市场的航空连通性,是重振经济战略的重要组成部分,

能够推动双边贸易、吸引投资及国际学生。




7、

澳航爆赚买新机

南航开通新澳洲航线,而垄断澳洲市场的澳航的日子也是过得春风得意。

澳航Qantas于今早发布的最新财报显示:

其全年利润增长15%,并宣布再订购20架空客A321XLR飞机。

截至6月底的2023/24财年,澳航的税前基础利润达到23.9亿澳元。

公司表示,预计当前财年上半年的旅行需求将 “持续强劲” 。

财报中,澳航还宣布将向股东派发2.5亿澳元的基础分红,以及额外1.5亿澳元的特别分红。

即便如今澳洲面临深重的生活陈本危机,但旅客对航空出行的热情依旧高涨。

由于全球航班运力尚未完全恢复,供需失衡赋予了航空公司更大的定价权。

澳航首席执行官Vanessa Hudson在财报发布后的电话会议上表示:

集团目前仍处在“需求强劲”的市场环境下,

特别是在国际航线上,商务舱等高端座位的预订非常火爆。

这一乐观预期也反映在股价上,澳航股价今天暴涨超过10%,持续刷新历史新高。









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