“猛犬”来了！中国车企在澳洲发布全新车型，售价$46，990起

澳媒全方位测评

中国汽车品牌GWM（长城汽车）近年来凭借Haval H6和Jolion等SUV车型，在澳洲市场逐渐积累起良好的口味和形象。

如今，长城汽车瞄准中型SUV市场的空档，正式在澳洲推出了全新车型——Haval H7。

这款SUV在海外又被称作“Big Dog”，是长城对SUV产品线的大胆扩展，官方定价为46,990澳元起（drive-away），介于Haval H6与Tank 300之间，主打混合动力、高实用性与家庭适配性。

澳媒对其进行了测评。

外观上，H7走的是“硬派越野”路线。

圆形LED头灯、硬朗的线条和方正的前脸设计，让它看起来像是福特Bronco的近亲。

但外表粗犷不等于真越野，H7更适合铺装道路，城市通勤表现更佳。

内饰方面，H7配有大尺寸扶手、坦克风格的挡把、碳纤维风格装饰与黑色皮革座椅，视觉效果硬朗十足。

14.6英寸的超大中控屏支持无线Apple CarPlay和Android Auto，前排座椅带有加热与通风功能，标配全景天窗。

车内空间宽敞，方正车身带来了出色的头部与腿部空间，后排乘客还配有两个杯架与折叠扶手。

车门配有弹性储物带，大瓶水杯也能轻松收纳。

动力方面，H7搭载与H6 Ultra相同的混合动力系统：1.5升涡轮增压汽油发动机，搭配130kW电动马达，综合输出179kW功率与540Nm扭矩。

这一套系统驱动前轮。

不过，这也意味着它继承了H6 Ultra的一些老毛病：车辆在起步加速时容易打滑，尤其在潮湿路面上，牵引控制系统表现不够稳定，驾驶信心受影响。

此外，H7的驾驶辅助系统也被人诟病。

车辆配备了驾驶员注意力监控系统，但当你想调节空调、音量或音乐时，它就会跳出来提醒你“分心驾驶”。

即便你手动关闭，下次上车它依旧自动启动，无法彻底关闭。

方向灯控制也有点“反直觉”——向右变道时要把拨杆往下拨，手动关闭时又要往上拨，很容易误触成左转灯。

油耗方面，官方声称为5.7L/100km，实测城市+高速混合驾驶平均为8.0L，高速单独测试接近5.8L，表现中规中矩。

总的来说，Haval H7是一台具备空间大、配置全、设计硬派的中型SUV，适合注重家庭实用性、想尝鲜中国品牌的消费者。

但若你对加速质感、电子系统稳定性要求较高，H7可能还无法完全打动你。