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澳洲顶尖道路安全倡导者发出警告,指出如果不采取有效措施改变现状,澳洲的道路死亡人数将持续攀升。
随着全国道路安全周的开启,这一问题再次引起社会各界的关注。
道路安全周由Peter Frazer OAM创立,其女儿曾不幸被一名分心驾驶的卡车司机撞死。
Peter在接受采访时强调,当前澳洲极需在驾驶员行为、执法力度、超速管控以及道路责任等方面进行全面的文化转变。
据统计,道路交通事故造成的经济损失已高达每年300亿澳元,并且这一数字还在不断上升。
(图片来源:雅虎新闻)
Peter指出:“我们首要任务是彻底改变思路,直面道路上的实际风险。政府必须加强执法力度,包括警察执法和自动化执法,这些措施可以立即实施。”
他特别提到了新州的例子:“我们已经推动使用平均速度摄像头13年之久,不仅针对重型车辆,还包括所有轻型车辆。”
“新州刚刚开始试行这项措施,这是值得肯定的,但如果我们想真正改变驾驶行为,这些显而易见的措施应该立即在全国范围内推广。”
Peter强调,澳洲需要重拾“随时随地”的合规和执法理念。他呼吁政府正视当前严峻的道路安全形势,采取果断行动。
(图片来源:雅虎新闻)
超速仍然是澳洲道路上最危险和最普遍的违规行为之一,尤其在学校周边等儿童易受伤害的区域。
Peter指出,超速与40%的死亡事故有关。他认为,如果能在一年内集中精力减少超速行为,就可能挽救约550条生命。
自新冠疫情以来,澳洲各地明显出现了更多危险和不稳定的驾驶行为。过去四年里,全国道路死亡人数已从约1,140人上升到每年超过1,300人。
Peter将这种情况描述为一场“真正的流行病”,但他同时强调,这是可以预防的。
Peter解释道:“2021年,联邦和各州政府制定了新的国家道路安全战略,目标是到2030年将死亡人数减少50%,即从2021年的基数减少到570人。”
“然而,按照目前的趋势,2024年澳洲道路上的死亡人数可能达到900人,几乎比既定目标高出50%。”
他进一步指出:“每年因道路交通事故造成300亿澳元的损失。如果我们能将死亡人数减少50%,国民经济将节省大量资金。”
“但遗憾的是,我们正朝着错误的方向前进,而且这种趋势在过去四年里一直持续。”
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