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一位愤怒的通勤者在社交媒体上抨击了悉尼的公共交通系统,称由于城铁取消,她花了两个半小时才回到家。
Monique在TikTok上分享了她的沮丧经历。她表示自己被困在站台上,最后不得不在高峰时段与两名陌生人合乘一辆Uber。
“悉尼铁路系统亟需改进,因为每个月我都会被困在某个站台上,不知道该如何回家,”她说。
“他们竟然把我们送到一半就把我们抛下,说他们不再前往目的地了。然后我们就下车,不得不原路返回。在另一个站下车后,他们又告诉我们根本没有列车了。”
Monique(图片来源:《每日邮报》)
这位通勤者表示,当时也没有替代巴士。
一名工作人员建议Monique和其他两名乘客前往另一个站台,搭乘列车到Central Station,然后再换乘回家的列车。
“我们跑到那个站台,但错过了列车,之后所有的列车都取消了,”Monique说到。
没有其他回家的选择,她预订了一辆Uber,但被取消了两次。
最终,Monique与两名陌生人合乘了一辆Uber,前往附近的车站,希望能搭上一趟正常运行的列车。
一名乘客被家人接走,另一名乘客试图乘坐一趟只需5分钟的短途列车,却发现一趟车次被取消了,下一趟要等40分钟。
Monique最后接受了一对夫妇的顺风车,才到了她停车的地方。
(图片来源:《每日邮报》)
社交媒体用户也纷纷分享他们的沮丧经历,一位来自Penrith的通勤者表示他们花了三个半小时才到家。
有人称从Warwick Farm到Burwood花了六个半小时,还有人表示他们花了200澳元在替代交通工具上,才从Central Station到达Parramatta。
一位网友表示:“在Cabramatta被困了两个半小时,然后终于有一列火车来了,把我们带到Lidcombe,接着又排了400到500米的队伍等候替代巴士。”
“悉尼的城铁系统给悉尼居民带来了沉重负担。”
另一位网友称,悉尼的公共交通是“世界上最糟糕的之一”,“每个月总是会出一些问题。”
近几个月来,悉尼铁路网络面临着反复出现的服务中断、延误和基础设施问题。
5月份,当一列火车在Strathfield站撞上架空电线后,全市数千名通勤者经历了两天的交通中断。
同月,正值Vivid灯光节开幕之际,铁轨积水又导致了严重的延误。
新州州长Chris Minns当时表示,每年有15亿澳元用于铁路基础设施和维护,因此乘客应该期待一个更可靠的网络。
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