悉尼正掀起一股“停车位地产”热潮，其价格已超越许多公寓和豪车。内城区的停车位，面积不过6米乘2米，已被炒到每个超过60万澳元，市区以外的个别车位也卖到了超过20万澳元。
这一现象的出现，源于开发商在新住房项目中不再提供停车位，这主要是受分区限制和开发商试图控制成本的影响。在这种背景下，即便居家办公趋势让写字楼空置率居高不下，商业停车场的日租费用有所下降，但停车位的天价依然屹立不倒。
（图片来源：RealEstate）
目前，商业停车场的日收费平均为77澳元，相较2023年的85澳元有所下降，但悉尼CBD依然是仅次于布里斯班的全澳第二昂贵的日租停车市场。
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Ray White Economics的商业地产分析师Vanessa Rader指出，由于来市中心的人减少，日租停车的需求正在下降，但住宅楼内部或附近的私人停车位则是另一番景象。
她解释称，由于市区及周边的富裕居民通常居住在停车设施有限的豪华公寓内，私人停车位因此成为珍贵的资源，其价值可达到数十万澳元。
她说：“这是一类非常特殊的买家，他们需要长期停车的地方。”
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在私人停车位的销售方面，悉尼仍然独占鳌头：在Circular Quay附近的Phillip St，一处六个相邻的车位，在拍卖中以365万澳元成交。
这片85平方米的混凝土地块，卖出了每个停车位608,000澳元的惊人价格。
卖家中介James Cowan和Cameron Colquhoun一同出售了这些车位，他表示，他们预计停车位的需求会很强劲，但没有想到会如此之强劲：有近100名买家进行了询价。
他说：“激烈的竞价使得第四次出价就达到了底价，最终收到了30多次出价。”
他将这种高价归因于“停车是悉尼CBD中供不应求且紧俏的资产类别之一”。
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最近其他的车位销售还包括：Clarence St一处场地内的单独停车位，以308,000澳元成交。同一栋楼内的另一个车位在今年2月以290,000澳元售出。
位于Potts Point的Macleay Regis大楼里的单个停车位，售价在20万至27万澳元之间，最近一次成交是去年年底，成交价为22.5万澳元。
在CBD，一处位于Bond St的双停车位挂牌价为52.5万澳元，尽管业主已挂牌多年仍未找到买家。
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Rader表示，与新冠疫情后进入CBD及周边地区的人流量减少相比，这些销售更显得不可思议。
“进入CBD的交通仍比疫情前下降了约25%，商业停车场中‘已满’的标志也很少见了。”
她补充称，近期的开发项目可能是私人停车位销售火爆的原因之一。
“新开发中的停车位减少了，”她说，“开发商被鼓励在新项目中少设停车位。住在CBD内的人们需要长期停车场所，而这样的停车位并不多。”
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房地产资深人士Nuri Shik是Ray White在Potts Point的代理，他多年来出售了无数停车位，并在完成一笔价22.5万澳元的交易前对《每日电讯报》表示，居民街边停车位的减少可能进一步推高了价格。
发表于 2025-5-26 20:20:13
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