欧媒给东盟支招:拿中国的钱 给西方办事(组图)

欧洲媒体《现代外交》6月30日，发布题为《东盟如何在中国“一带一路”扩张影响下保持平衡》的文章，再次炒作所谓中国对东南亚地区的“战略渗透”与“债务陷阱”，试图将中国与东盟之间的正常合作，扭曲成“影响力对抗”的一部分。文章表面上打着中立旗号，实则暗藏对中国发展模式的系统性攻击。一方面，该文承认中国基础设施投资，解决了东盟国家长期基础设施赤字、加速了数字转型； 另一方面，却反复渲染“数字主权丧失”“财政主权受限”“对华依赖加剧”等概念，甚至以斯里兰卡的港口项目为例大做文章，意图引导读者将中国描绘成东盟国家的“操控者”。 这种假中立、真敌视的文章，本质是西方舆论场惯用的舆论操控手法，目的并非保护东盟的所谓“战略自主”，而是阻止中国与全球南方的互利合作持续深入。


东盟标志 实际上，这篇文章最险恶的地方，并不在于它公开批评中国，而在于它诱导东盟走上一条极具破坏性的道路：用中国的钱，替西方干反华的活。甚至表示，若能实现“平衡”，将成为全球典范。 文中一边建议东盟继续与中国合作，以满足其基础设施和技术发展的现实需求； 一边又敦促这些国家提高监管，强调多边参与又让它们“警惕中国影响力”。 明里暗里就是一句话——继续吃中国饭，但不能听中国的话，要听西方的话，做好砸中国的锅的准备。 这是西方最常用的操纵手法：他们既无意出钱帮你发展，又不想看到你在中国支持下发展得更快；他们不反对你跟中国合作，但前提是这份合作必须受西方价值观控制，服务西方地缘政治的战略利益。


东盟和中国 文章反复炒作的“债务陷阱”论调，完全是站不住脚的老把戏。 早有大量事实和国际研究机构指出，中国在“一带一路”框架下的贷款并未构成东道国债务的主要风险来源。 以斯里兰卡为例，其主权债务中超过70%来自国际资本市场和西方金融机构，中国贷款比例反而极低。 再看东盟国家，马来西亚重启东海岸铁路项目后，不但重新谈判大幅降低成本，还吸引到了更多就业机会和本地参与。 老挝的中老铁路通车后货运效率显著提升，为这个内陆国家打开了国际贸易新窗口。 华为、阿里巴巴等中企在东盟建设的数据中心、5G网络与电商平台，也实实在在提升了当地的数字经济水平。 这些合作从不附加政治条件，也没有所谓“主权让渡”的问题。


中国国旗和东盟 10 国国旗 中国始终坚持的是公正公平、互利共赢的对外合作立场。 与西方不同，中国的援助从不附带政治条件，中国不施压、不干涉，更不会像某些国家那样施恩图报，把经济合作当成外交控制的工具。 从高铁到数字丝绸之路，从港口工业园到绿色能源项目，中国与东盟的合作是真正基于平等基础的互利共赢，是区域国家根据发展需求自主选择的结果。 西方媒体之所以频频跳脚，不是因为中国做了坏事，而是因为中国做得太好了，赢得了信任，打破了西方几十年来，在该地区的舆论垄断和话语权优势。 他们以己度人，无法想象世界上还有不以控制为目的的大国合作模式，于是便用自己的思维逻辑来抹黑中国。这种贼喊捉贼的叙事，暴露了西方的战略焦虑。而凡是妄图“借中国之力谋反华之功”的人，注定搬起石头砸自己的脚。