矿业巨头必和必拓（BHP）已与中国两家最具实力的电池制造商达成协议，其中一家目前被美国国防部列入黑名单。
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本周签署的谅解备忘录（MoU）显示，中国电池巨头——比亚迪（BYD）的电池子公司弗迪电池（FinDreams）与宁德时代（Contemporary Amperex Technology, CATL）将合作推进重型矿山设备电动化、开发快速充电基础设施，并在必和必拓的矿山中推广电池回收技术。
宁德时代是全球最大的电动汽车电池供应商，客户包括特斯拉、大众和丰田等。
但今年1月，美国国防部将宁德时代列入官方黑名单，将其标记为“与中国军工复合体有关联的中国军事公司”。
美国众议院中国问题特别委员会主席John Moolenaar曾警告，像宁德时代这样的公司对美国构成严重威胁。
他告诉CBT新闻，“我们不能允许这些‘上膛的枪’威胁我们的经济和安全。”
根据《美国国防授权法案》第1260H条，这并非禁令，但出于国家安全考虑，当局警告美国实体不要投资该公司。
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必和必拓在声明中未提及黑名单事宜，但集团采购官Rashpal Bhatti表示，此举是其2050年实现运营净零排放长期战略的一部分。
宁德时代海外业务负责人表示，将与必和必拓在多个领域开展合作。
尽管矿山车队向电动化转型是一大进步，但专家表示，这也带来了新的安全风险，必须谨慎管理。
斯威本科技大学工程学院教授Weixiang Shen表示，矿山环境使电池系统面临“极端恶劣”的条件，包括高温、粉尘、振动和潮湿，所有这些都会增加故障风险。
他指出，快速充电可能导致电池迅速过热，再加上设备切换过程中可能出现内部短路或电火花，可能引发热失控。
这是一种危险的连锁反应，可能导致火灾或爆炸。
“降低这些风险需要开发专门设计的电池能量和热管理系统，能够进行实时监测、控制和冷却，以及适用于采矿环境的防爆外壳，”他说。
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“这些系统共同提供了对环境危害的强大保护，确保电池供电设备在采矿应用中安全可靠地运行。”
Shen补充说，磷酸铁锂（LFP）电池比其他化学电池具有更好的热稳定性，目前被认为是矿山等高危环境中最安全的选择。
比亚迪和宁德时代目前主导着全球电池市场。
根据韩国研究公司SNE Research的数据，今年1月至5月，宁德时代和比亚迪在全球电动汽车电池市场的份额分别为38.1%和17.4%。
在中国，仅6月一个月，宁德时代的电池装机量就占43.7%。
目前，该公司的市值约为2636.1亿澳元。
截至2024年12月，宁德时代在高端电动汽车市场也占据了近63%的份额，迄今已为近222万辆汽车提供电池。
发表于 2025-7-18 21:20:07
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