数据惊人
随着澳洲人口老龄化，维州85岁以上的老年司机人数激增。
根据维州交通规划局的数据，截至今年6月30日，维州有69,926名85岁以上的驾照持有者，而在2015年，这一数字仅为39,335人，十年内激增了75%！
这一数据引发了对老年司机是否应接受强制健康检查的激烈讨论。
目前，维州并不像昆州、新州或首领地那样，对75岁以上司机强制进行每年体检，而是允许老年司机自己判断是否适合继续驾驶，并在有健康问题时主动上报VicRoads。
但现实中，真的有人会主动“上交”驾照吗？
就在本月，墨尔本Wantirna South发生了一起悲剧，一名91岁的女司机疑似失控撞进路边人行道，导致一对祖父母死亡，他们两岁多的孙子受伤。
而在今年3月，一名84岁的老年女司机在Geelong附近撞死了一名正步行上学的小男孩。
2022年，Mount Waverley也发生过一起87岁司机失控撞上行人的严重车祸。
老年人驾车不只是会对他人造成危险，对自身来说也很不安全。
截至目前，今年维州的道路交通死亡人数共176人，其中70岁以上的司机占了39人，是所有年龄段中死亡最多的群体。
这波令人担忧的数字引发了维州政府和公众对老年驾驶安全的关注。
维州代理州长Ben Carroll表示，将与道路安全部长Melissa Horne探讨是否效仿其他州，对老年司机引入强制年度体检制度。
维州交通局也正在与莫纳什大学合作，研究更科学的老年人驾驶能力评估标准，并分析老年驾驶相关事故数据。
不过，并不是所有人都支持体检制度。
维州老龄委员会和老年权益组织的负责人Ben Rogers明确反对这种“一刀切”的政策。
他说：“开车应以能力为标准，而不是以年龄为限制。”
他认为老年人并不比其他年龄段的司机更危险，反倒是他们作为行人时面临更大风险。
他强调：“我们不是要保护社会免于老年司机，而是应该更好地保护老年道路使用者。”
对此，反对党道路安全事务发言人Danny O’Brien则表示，现阶段并不需要改变现有法规。
而澳洲皇家全科医学院则建议65岁以上民众主动咨询家庭医生，评估是否适合继续驾驶。
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