200辆中国坦克消失了 印军高层感叹:这速度太可怕了

网易军事

一支军队的部署速度和效率是其战斗力强弱的重要指标，同等的装备条件下，能够更快速有效的将战斗力量部署到战斗位置的军队往往能够有更大几率赢得胜利。据印度媒体报道，在中印达成脱离接触的协议后，中国的速度让印度军方高层感到惊讶：中国几乎在一天时间里撤回了超过200辆坦克。

之前的中印坦克对峙画面，左侧红圈为中方坦克，右侧蓝圈为印度坦克，中国数量明显占优 报道中指出，中国军队的这种可怕的撤军速度让印度军方高层感到‘惊讶’，因为撤军速度其实也反映出他们的部署速度，能够一天时间内撤出200多辆坦克，那么中国军队也完全有能力在一天之内部署200多辆坦克到前线。一名印度政府高级官员甚至直言：“这是一门军事艺术。”如果联想到之前中印坦克对峙的情景，才能切实感受到解放军效率的可怕。

中方坦克群，注意有数量99大改坦克 在之前中印坦克对峙的画面中，印度一侧是3辆T-72式主战坦克，而中国一侧则是十多辆的88式主战坦克，当时还有很多网友担心：88式主战坦克只不过是一款二代半坦克，对阵印度标准的第三代T-72，会不会落于下风？或许正是因此中国才派了数量数倍于印度的88式坦克参加对峙？但在随后传出的双方脱离接触的图片中，大家惊奇地发现，中国参加对峙的不仅有大批的88式主战坦克，还有多辆最强的99大改式坦克！

印度坦克撤退，远处是一辆99大改 要知道，中印坦克对峙前线可是在海拔4000米以上的高原山地，而且气温最低时达零下二十多度，主战坦克这类重型装甲车辆最怕的环境有四个：太热、太冷、海拔太高、崎岖山地，而对峙前线就占了3个。山路崎岖就不说了，几十吨的坦克上高原首先面临空气稀薄发动机功率下降的难题，想要维持机动性就必须提高发动机转速这就大大加重了发动机和传动机构负荷，降低发动机和传动机构寿命不说，最关键是坦克故障率提升以及大修时间缩短，坦克宝贵的摩托小时也会减少。

中国高原88式坦克群，老装备就不在乎啥寿命了，用完了换99大改 极低温对坦克的影响同样很大，零下20度的野外，如果不采取措施，坦克电瓶性能下降连启动都变得很困难，更别提作战了，这在后勤保障完善的基地或平原地区问题不大，但在环境恶劣的高原山地就是大问题了。总而言之，如果是少量坦克还好说，想大批量往高原山地部署坦克部队，一是对装备性能要求很高；二是非常浪费坦克寿命、摩托小时等宝贵资源；三是对后勤保障要求极高，绝非是一股脑想上去多少就上去多少。

解放军为88式特意搭建的坦克帐篷 而这时候就显示出解放军实力甚至中国国力的强大了，首先我们坦克的性能早已达到世界顶尖水准，上高原不在话下；其次我国全部主战装备都是自己研制生产的，装备数量几乎不受资金外的其他因素限制，坦克寿命大修时间间隔缩短也好摩托小时减少也好，我们都能接受；最后为了解决坦克低温启动难题，解放军特意设置了坦克帐篷，里面维持10度左右的温度，并配置大量备用电瓶，可以保证里面的坦克快速启动完成出击准备。

99大改坦克群，强大的感觉，真好！ 总体而言，中国能够快速从高原上部署和撤出200多辆坦克的能力非常强悍，这后面是中国先进的军工科技、强大的工业实力、堪比美军的后勤保障。最后班长真诚地为解放军骄傲为祖国骄傲：强大的感觉，真好！