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导读：岚图携手华为打造的全新纯电SUV车型将于今年发布，搭载华为智驾及智能座舱岚图梦想家也将于明年上半年推出。
4月24日， 2024岚图汽车春季技术沟通会在北京举行。 沟通会上，岚图发布了多项核心三电技术：展示了全栈自研的最新一代岚海动力系统，动力与能耗均达到行业领先水平；公布了5C超级快充，10分钟补能450km；同时还对岚图下一代AI算法智能座舱进行了演示，并官宣与华为在智能座舱、智能驾驶领域进行深度合作的新车型将按计划推出。 值得注意的是，今年1月，岚图正式与华为宣布达成战略合作。时隔3个月，在2024岚图春季技术沟通会上，双方的合作正式落地，华为带来最新发布的乾崑ADS 3.0智驾系统为岚图赋能。 乾崑ADS 3.0智驾系统拥有全新架构、安全再进阶、全场景贯通和泊车跨代领先多重优势。ADS 3.0全新架构的识别感知能力，在ADS 2.0的BEV网络+GOD网络的架构基础上，升级为GOD大网；其道路和场景识别能力，通过云端和实车训练，不再区分白名单物体，通过融合感知，真正像人一样理解所有目标障碍物和场景，达成有路就能开。在泊车方面，华为ADS 3.0支持全场景泊车，包括异形、斜列、自定义等，车位可见即可泊。 华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志作为特别嘉宾在沟通会上表示 ： 「华为的愿景是把智能带入每一辆车，引领全球汽车第二个百年变革。从乾崑智驾到鸿蒙系统，华为将助力岚图加速智能化进程。岚图汽车拥有东风55年造车的积累，在研发和制造上拥有雄厚的实力，双方的合作将是强强联合、优势互补，一同为为用户带来新时代的智能电动汽车。」 岚图携手华为打造的全新纯电SUV车型将于今年发布，将搭载行业领先的三电技术、智能座舱和智驾系统。同时，行业首款搭载华为智驾及智能座舱的MPV车型岚图梦想家也将于明年上半年推出。 岚海动力升级800V平台 在发布会上，岚图汽车发布了全栈自研的最新一代岚海动力系统。 该系统拥有BEV纯电、PHEV混动和REEV增程三种动力模式，是当下市场中唯一可以提供三种模式的动力平台。  根据介绍，岚图在最新一代岚海动力上搭载了800V高效率电驱系统，CLTC标准下的工况效率达到92.5%，相较行业800V电驱效率提升了0.5%，这一提升主要得益于800V碳化硅平台的应用。 目前，岚图是国内唯二可以全栈自研碳化硅平台的车企，岚图的电控最高效率可达99.4%  除此之外，在电机的效率和稳定性方面，岚图还采用了国内首创的环抱式瀑布油冷电机系统，提升15%散热面积的同时，减少了50%的组件；电机使用行业量产最高精度“航天级工艺”的轴齿，让减速器效率达到最佳。 岚图表示，得益于800V平台的使用，同样电量下可以有效提升50km的续航能力，为用户创造更高的价值。 全新一代琥珀电池，续航超900km 动力电池方面，岚图带来了全新一代琥珀电池，可提供80kW·h、110kW·h和112kW·h的多梯次电量选择。  全新一代琥珀电池采用了自主研发行业最高 212Wh/kg Top级能量密度电池包，拥有高比能电芯和四大轻量化设计，岚图表示在800V平台的加持下可以达到900km的超长续航能力。 岚图表示，琥珀2.0电池的百万公里的里程衰减小于8%，相比国标要求的30万公里衰减20%高出了7倍。 在安全性上，岚图表示全新一代琥珀2.0电池应用行业最高的16重硬核结构防护以及热安全技术，可以做到“不进水、不漏液、不起火、不爆炸、不热扩散”。 自研5C超充，推出兆瓦级充电桩 在本次发布会上，岚图宣布了自研的 5C 超级快充 x 800V 碳化硅高压平台，具备超电网正极技术、石墨快离子环技术、超导电解液配方、超薄SEI膜、高空隙率隔离膜五大超快充科技，可以实现充电10分钟续航增加450km。 岚图表示，该超快充技术适用于全国绝大部分区域，从-10℃到40℃均可实现超级快充，即使在-10℃的低温地区充电时间也不会超过20分钟。 此外，岚图还自研了全球首个兆瓦级充电桩，最大支持8C，峰值功率高达1000kW。 除补能效率外，岚图汽车更将补能网络扩大化。目前，岚图正在启动千站万桩计划，未来将建成核心城市主城区6km补能网络，首批将会落地16个超充示范站，合作生态补能也将落地全国95%的城市，并开放所有自建充电桩，为用户提供更加便捷的补能体验。 新一代智能座舱，兼容IOS、安卓、鸿蒙三大系统 岚图集北京、上海和武汉上武三地AI技术研发中心的力量，打造新一代岚图AI语音系统。 根据介绍，新一代智能座舱的AI语音交互拥有98%语音识别率，对话应答时间仅为550ms，车控响应达到行业领先的1s水平。得益于VCOS GPT大模型的强力支持，AI语音的交互与感知更具个性与情感，可以根据用户的感受而非指令给出车控方案。 岚图新一代智能座舱搭载了全球首款OLED滑移曲面屏，采用超视网膜技术，对比度达1000000:1，响应时间5ms，可以在中控和副驾驶位置之间滑移，曲面屏边缘也可以进行交互；中控大屏可以双桌面显示，导航、智驾、多媒体同时在线，100%的常用功触手可及，还可兼容IOS、安卓、鸿蒙三大系统。  导航方面，岚图研发了一体共性引擎，可以实现分米级定位、车道级导航以及手机车机无缝衔接等实用且高效的智能导航功能。岚图表示，车辆导航不仅可以通过中控大屏显示，还可以通过AR-HUD呈现。 此次2024岚图汽车春季技术沟通会，不仅表现出了岚图汽车在智能出行领域的领先优势，更官宣了与华为在智能化领域合作成果的落地。 在智能化下半场的竞争中，越来越多的车企业开始选择自研和合作的“两条腿走路”的新模式，这也无疑会给车企的产品带来更好的体验，消费者也可以拥有更多的选择。 |
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