对于已经在M1高速公路上遭遇严重延误的黄金海岸通勤者来说,一个新的担忧正在浮现。 ![]() 原本旨在缓解交通拥堵的Coomera Connector项目可能会收取通行费。 近期的法律修改引发了这一猜测,并在市议会、州政府和反对党之间引起了争论。 政府坚称这只是一项行政性变更,目的是堵住卡车使用Logan高速公路的漏洞。 然而,反对党认为这为Coomera Connector收费开了绿灯。 ![]() (图片来源:澳洲九号台新闻) Gaven选区议员Meaghan Scanlon表示:“黄金海岸确实需要更多基础设施,但不应该让当地居民为此买单。” “这是黄金海岸居民应当关注的问题。如果自由国家党是真心为民,就不应该在深夜偷偷通过这些法律。” 交通厅长Brent Mickelberg则强调这些法律修改纯属行政性质。 他说:“修改只涉及一项具体规定。”他还指责反对党“出于政治目的进行恐吓宣传”。 Coomera Connector项目一期造价30亿澳元,计划在Coomera和Nerang之间建造第二条M1高速公路。部分路段预计今年晚些时候开通。 ![]() (图片来源:澳洲九号台新闻) 尽管两大主要政党都公开表示反对对新高速公路收费,但黄金海岸市长Tom Tate表示,如果能将项目扩展为六车道而非四车道,他愿意考虑收费方案。 Tate说:“我们不想只修建四车道,然后很快就面临交通堵塞的问题。” 市长计划正式要求Mickelberg考虑拓宽高速公路,并提出可能通过通行费收入来为此提供资金。 |
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