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澳洲公路上房车相关事故频发，引发了对驾驶安全的广泛关注。行业专家呼吁，为牵引房车的驾驶员提供专门培训，以降低道路死亡率。  昆州最近公布了下一年度的交通和主要道路预算。虽然行业专家对预算中重视安全驾驶倡议表示赞赏，但他们同时呼吁政府为驾驶员提供牵引课程补贴，以进一步提高道路安全。 昆州房车和贸易行业协会(CTIAQ)的Jason Plant向媒体表示：“房车牵引不仅涉及如何将车辆连接到汽车上，还包括如何在道路上安全牵引和操作，以及如何应对各种情况。” “我们认为提供独立的、有补贴的牵引课程将对整体道路安全大有裨益。”  （图片来源：雅虎新闻） 目前，昆州大多数私人房车牵引课程的费用约为500澳元。然而，许多新手房车驾驶员在未接受培训的情况下就上路了。 CTIAQ的研究显示，该州80%的房车车主认为，如果能接受适当的教育，他们的驾驶行为会有所改善。 Plant补充道：“毫无疑问，通过行业专家提供更多知识和培训,将提高人们的驾驶信心。” 他还提到：“政府主导的VanSafe教育计划采用了更全面的房车旅行培训方法，已经使超过1,300名参与者中的60%改变了他们的牵引行为。” CTIAQ希望在2023年在昆州政府支持下启动的VANSafe计划的基础上继续努力。该协会正在寻求州政府在四年内投资198万澳元，以支持VANSafe提供专门的牵引课程，并已申请300万澳元的联邦资金。  （图片来源：雅虎新闻） 近期，媒体报道了多起因驾驶员错误操作房车而导致的危险道路事故。 例如，在阿德莱德附近，有人目睹一辆房车在路上剧烈摇晃，原因似乎是驾驶员不当地将自行车装载在房车后部。 今年4月，一对维州夫妇的经历更是惊心动魄。他们距离家仅50公里时，车后的房车在路中间突然转了个圈，险些撞上后面行驶的一辆57吨重的卡车。 根据昆州交通和主要道路部门的数据，截至6月22日，2025年该州道路上已发生136起死亡事故，比2020年同期的109起增加了25%。 去年被报道为自2012年以来澳洲道路上最致命的一年，而今年的预测更加令人担忧。 专家们此前就曾呼吁为房车驾驶者提供专门培训，有些人甚至建议在驾驶前应该强制要求驾驶执照。 昆州科技大学从事道路安全和教育研究的Natalie去年在接受采访时表示，她欢迎额外的驾驶执照要求。 她说：“牵引房车的人经常在多样化、复杂的环境中驾驶,包括未铺设的道路、狭窄的道路和高速公路,以及低速拥堵的道路。因此，在培训和获得驾驶执照前的测试中，这些因素都很重要。” RAC理赔经理Glen Walker也强调了安全培训的重要性：“房车车主优先学习如何安全维护、装载和牵引他们的房车至关重要。在打包时均匀分配重量，保持房车平衡，在牵引钩上施加正确的重量也很关键。” |
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