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虽然菲律宾还没有放弃努力，但大家都觉得，那艘在仁爱礁非法滞留的旧船，距离消失已经没有多长时间了。经过长达26年的反复纠缠后，菲律宾也终于为自己的行为付出代价。
 ▲菲律宾的旧船待不了多久了 从表面上看，去年下半年局势缓和后，菲律宾在南海的动作变小了。但实际上，随着美国在菲律宾的动作越来越大，联合军演、武器进驻水平明显提升，一副要反击055绕澳大利亚巡航的样子。而按照国际惯例，美国在菲律宾身上注入这么多资源，后者自然需要交投名状，证明自己不会轻易“反水”。体现到实际情况，就是菲律宾平静了没几个月，就重启挑衅，破坏了上次双方达成的补给协议。国内虽然表面上没有大动作，但私底下完成了大量针对性部署，决心彻底解决滞留旧船的问题。  ▲遵义舰的绕行动作对美国影响极大 菲律宾为了保证旧船继续坚持下去，多年来一直对其进行加固，即使是这几年国内海警管理严格后，菲律宾也依然通过小艇夹带等方式，往旧船上运输钢筋等建筑材料。由于菲律宾使用的小艇机动性很强，之前多次趁着国内海警船防备不及时，或者是被菲律宾海警船吸引走的机会，利用夜色掩护与旧船汇合，快速完成补给。现在国内则充分吸取经验，一方面在入口处设置阻拦装置，堵住小艇进出通道，使得菲律宾无法靠近旧船。  ▲菲律宾一直很擅长利用小艇的灵活性 另一方面，菲律宾几次出动船只吸引国内海警船的注意力，试图调虎离山，但国内除了派遣一两艘船只跟随行动外，主力船队全部留守仁爱礁。再加上具备夜视能力的无人机被调往前线，指挥部对双方动向一清二楚，菲律宾多次组织水面补给均以失败告终。也就是因为严密封堵效果出色，菲律宾从5月中旬到现在，实际上只完成了一次微不足道的补给——由轻型直升机空投物资。虽然空投本身成功了，但物资分量太少，而且事后国内出动了航空装备，菲律宾担心再次空投会引发事故，就放弃了这种缺乏价值的行为。  ▲国内这次是下定决心解决问题 正常情况下，旧船需要两个月左右补给一次，现在已经超过三个月时间，即使有物资储备（菲律宾之前在旧船上准备了渔网和净水设备）也撑不了多久了。因此，双方围绕这艘旧船的对抗，已经快要到终点了。目前，国内的态度是出动各种装备，全方位围堵菲律宾补给旧船的通道。菲律宾则不甘心放弃，试图寻找防御漏洞，继续维持旧船存在。就在26日，菲律宾还出动以2000吨海警船为首的船队，与防守编队进行接触，并再次无功而返。  ▲充沛的力量是国内封锁的基础 前两天国内一艘抵达前线的拖船，吸引了全世界的注意，被视为国内打算拖走旧船的标志。不过，国内其实之前也曾派遣大马力拖船进驻南海一线，并不能作为要动手的直接证据。只能说在局势越来越紧张的情况下，大马力拖船确实能起到有备无患的效果——一旦发生意外情况，拖船的价值是其他船只无法取代的。此外，国内还特意在部分船只上加强火力，部署了包括重机枪在内的自卫火力，对菲律宾的威慑效果极佳，也是近期封锁成功的重要原因。  ▲舰载重机枪的火力威慑是足够的 长期以来，国内都是秉承等待旧船自然解体，不希望事态恶化的态度，来处理这个问题。但菲律宾和其幕后美国的做法触及底线，国内迫不得已之下，只能使用更加强势的手段来解决问题。偷鸡不成蚀把米，说的就是现在的菲律宾。 |
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