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没有什么比在各类线上市场看到心爱的车型以超低价格出售更令人兴奋的事情了，这时，你可能会急忙开始查看详情：公里数不高，确认；年限不大，确认。  你的心开始狂跳，想着终于能把梦寐以求的车收入车库，却在车源底部看到令人沮丧的“可修复报废车”的提示。根据车辆在事故后的损伤程度，汽车可分为两种报废类型。 第一种是可修复报废车（RWO），即修复受损车辆的费用超过了该车的投保市场价值。这类车在修复至符合澳洲车辆设计规则及所在州/领地要求后，仍重新注册上路。 另一种是完全报废车（SWO），即车辆受损严重到无法合法重新注册，通常用于拆解回收零件。 在线上市场，完全报废车很容易识别，而可修复报废车在汽车行业则是更模糊的灰色地带，Drive探究了其中的原因。  “绕过初检” 专家指出，澳洲现行的RWO系统存在不少漏洞，被不法分子利用“重生”受损车辆来牟利。 所谓车辆“重生”，是指非法操作——犯罪分子偷车或购买损坏车型，并更改VIN等标识后再转卖。 Victorian Automotive Chamber of Commerce的一名发言人表示：“最常见的‘重生’模式是购买合法的可修复报废车，进行低劣修复掩盖其报废车身份。” “犯罪分子可能通过拍卖或私人交易获得这些车，然后进行表面修复掩盖结构性损伤，同时更换VIN以隐藏真实历史。” 此外，该行业机构称：“如果外观修复看起来不错，这些重生的可修复报废车有时能绕过初检。” 但在强制性的VIV检查中，这类车辆通常会因修复质量差或文件不合规而未能通过。  “意外的漏洞” RWO车辆的模糊性还在于各州和领地对受损车辆的合法性规定不同。 目前，新州是唯一禁止任何已报废车辆在该州道路行驶的州，无论条件如何，但这项跨州漏洞仍被不法分子利用。 新州汽车行业协会的一名发言人表示，这项法规差异让犯罪分子更容易进行非法重生操作。 “最常见的重生手法是将可修复报废车运至昆州或南澳等州，在当地进行修复并重新注册，然后再运回新州转卖，通常通过拍卖行完成交易。” “这些车一般都会被送到州外修复，再运回新州作为二手车销售。受损修复在初检时常难以察觉，使消费者很难识别它们是否为重生车辆。” 该机构还表示，澳洲的保险制度“制造了一个意外漏洞”。 “当车辆受损后，保险公司会将它送至获批的修理厂，通常是新车经销商，他们会用原厂新零件报价。如果修复成本超过车辆价值，就会被判定为经济上无法修理，即报废——即使用二手或副厂件有可能修复。” 该机构还指出，在某些情况下，“新州受损但未投保的车辆，可以私下修理且从未被登记到报废车辆注册系统，即使其损坏程度足以报废。” “这对消费者构成风险，尤其是当修理并非由持牌或受监管的修理厂进行时。”  “消费者几乎无法察觉” 最关键的问题是，普通消费者可能在毫不知情的情况下买到问题车。 新州汽车行业协会的一名发言人解释：“挑战在于，对普通消费者而言，高质量的外表修复几乎无法看出来。” 不过，还是有一些通用的警示信号值得留意。 Victorian Automotive Chamber of Commerce的发言人表示：“主要迹象包括结构修复区域油漆不匹配、有与车辆历史不符的近期车身修复痕迹、在不寻常位置出现焊接痕迹，以及卖方不愿提供完整的修理文件或不允许彻底的购前检查。” 二手车买家可花2.5澳元查询个人财产担保权益登记册，检查车辆是否受损、是否被盗以及是否有贷款未还，不过该机构指出了这一系统的缺陷。 新州汽车行业协会的发言人解释道：“问题在于，PPSR系统无法追踪私下修理的车辆。尤其是涉及未投保方的事故，并不总是记录在个人财产担保权益登记册中。” “这意味着遭受重大损坏的车辆如果在保险体系外修复，可能会避开监管。” 除新州之外，澳洲大多数州和领地也提供政府支持的车辆身份检查，RWO车辆必须通过检查才能合法进入二手车市场。  “消费者仍暴露在风险中” 尽管有不少实用的消费者工具，专家表示澳洲缺乏全国统一的RWO标准，加上执法不足，仍让不法分子有机可乘。 Victorian Automotive Chamber of Commerce表示：“现行RWO法律在私人卖家市场存在执法漏洞，许多卖家逃避披露义务。必须加强私人卖家领域的执法，以防止误导行为，让消费者不至于措手不及。” 在澳洲，私人卖家并无法律义务披露所售车辆是否适合上路，这意味着机会主义犯罪分子可以通过此漏洞锁定毫无防备的买家。 与此同时，各州和领地的法律差异也助长了非法行为。 新州汽车行业协会的发言人表示：“报废车辆登记系统在新州极大地保护了消费者，几乎消灭了犯罪分子将多辆事故车焊接在一起的‘拼接车’操作。” “但仍有漏洞，最大的漏洞是缺乏全国统一系统，一辆在昆州被判定为可修复报废的车，可在当地修复并重新注册，然后卖到新州，即使新州不允许可修复报废车重新上路。” “在真正的全国注册系统建立、将私下修理纳入监管之前，消费者仍面临风险。” 此外，报废车辆登记系统也可通过各州和领地的交通部门查询。 |
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