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悉尼标志性的大型Manly渡轮将从本月晚些时候起暂停运营六周，以便对它们专用的Circular Quay 2号码头进行关键维修。这一变动预计将给现有的中小型渡轮运营带来更大压力。 新州政府宣布，Circular Quay 2号码头计划从10月20日起至11月30日关闭，期间将对码头靠泊面及金属板进行必要维护。此次维修旨在延长码头使用寿命，并提升乘客与渡轮的通行安全性。 2号码头原本是为大型Freshwater级渡轮量身打造，其体积庞大、登船需求特别，因此在维修期间，该号码头无法容纳这类大型渡轮。  （图片来源：《悉尼晨锋报》） 新州政府表示，受码头关闭影响，在维修期间，Circular Quay至Manly航线将不再运营任何Freshwater级大型渡轮。 在此期间，较小的Emerald级渡轮及Manly Fast Ferry（Manly快速渡轮）将继续服务该航线，运营时间为每天清晨至深夜，每周七天无休，发船频率为每10分钟一班。 此前，新州政府已承诺投入7100万澳元，用于翻新这批双端航行的大型渡轮，目前州内船队中的四艘Manly大型渡轮已有三艘得以保留。 其中，Narrabeen号渡轮今年已在悉尼Garden Island的干船坞完成维修，待11月底2号码头维护工作结束后，将重新投入Manly航线运营。随后，其同级别姊妹船Freshwater号将进入大修准备阶段。 Collaroy号是四艘Freshwater级渡轮中船龄最小的一艘，一直是悉尼最繁忙渡轮航线（Manly航线）的标志性船只。两年前，新州政府以该船“建造设计独特、维修成本过高”为由，将其退役。 目前，Collaroy号的去向仍未确定——因难以找到愿意接手的新船主或社区团体对其进行管理，它的未来命运悬而未决。 新州交通厅长John Graham乘客的耐心等待表示感谢，并建议在大型渡轮停运期间，家庭游客可考虑调整周末出行时间，选择更早或更晚的班次乘船。 新州政府表示，在大型渡轮停运期间，将密切监测航线运营情况；若有需要，还将研究增加该繁忙航线班次的可行方案。 政府同时提醒通勤者提前做好出行规划，因为在此期间，Manly至Circular Quay航线的部分时段客流量可能会比往常更大。 2号码头具体的关闭日期将于近期最终确认。 |
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