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经济复苏挑战重重!布里斯班机场借贷$15亿保就业

发布者: admin| 来自: 澳洲财经见闻

首席执行长德格拉夫(Gert-Jan de Graaff)接受《布里斯班时报》(Brisbane Times)的采访中透露,自2月份以来,布里斯班机场是澳洲增长最快的机场之一,旅客数量减少了95%。

在2019年,布里斯班机场曾创纪录容纳累计2410万人次、630万国际游客(增长2.2%)和1770万国内游客(增长1.3%)。

但是国际航班现在仅以正常规模的2至3%在运营,而国内航班约为20%。

德格拉夫说:「我以前从未经历过这样的事情」。

他说:「我们一直认为最大的风险就是失去像维珍航空这样的大型航空公司,但是我们现在是失去人潮」。

布里斯班机场公司向承运人收取使用设施的费用,也是维珍澳洲航空的主要债权人,尽管投资公司贝恩资本(Bain Capital)在周五接受了该公司的收购要约,但维珍澳洲航空仍在自愿接管中。

德格拉夫说:「维珍1.0欠我们很多钱」。 「当他们倒闭时,就是我们再也无法拿到这笔钱的时候。」

德格拉夫先生说,公司被迫筹募更多资金。

他说:「您可能已经知道我们去金融市场筹集资金,并获得了超过15亿澳元的资金,这是因为目前资金不多,而且由于我们是一家基础设施公司,因此资金仍在流失」。

他说,作为机场,企业不能进入休眠状态。

「我们不想关闭布里斯班;我们不想关闭昆州东南部。因此,我们仍然有安全人员,仍然有人员维护设施、飞行医生,还有遣返航班。」 「所以我们永远都不会停下来。」

一周前,在维州确诊数急剧飙升之前,澳洲政府接受了所有澳洲机场制订的COVIDSafe计划,航空公司希望国内航班能够恢复。

德格拉夫先生表示对国内航班恢复「谨慎乐观」,但对维州的确诊数量不断增加保持警惕。

他说:「直到上周五,我们认为我们快要开放边界,因为似乎所有州都控制住疫情了。

维州疫情的飙升使其处于危险之中」。

周六,昆州州长帕拉祖克(Annastacia Palaszczuk)十分提防维州,并表示,周二她将宣布昆州重新开放边境的立场。 但是德格拉夫先生表示,尽管昆州和澳洲是吸引人的度假胜地,但人们仍然不愿意飞来这里旅行。

他说:「人们不会自愿去检疫两周,而必须自己付钱」。

德格拉夫先生表示,布里斯班机场恐怕需要花费数年时间,才能从这次新冠疫情中恢复。

他说:「现在看还为时过早,但我们相信到了2023年或2024年,情况可能会像2019年」。

这位荷兰机场高管已经在航空业四大洲的五个机场从事了25年的工作,并为布里斯班机场协调新跑道。

「2020年将会是我们的新契机,澳洲航空增加旧金山航班;维珍航空也宣布了增加东京的新航班。」

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