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中国航天员抬着走被吐槽,美国平民航天员受追捧(图)

发布者: admin| 来自: 来看世界呀

最近国际上载人航天也有大事发生,那就是SpaceX的首批平民乘客,没有飞行员出身的航天员作为指令长,全程都是地面操控,4人在轨道待了3天。回到地球后他们竟然还当着镜头跳舞,所以突然间多了很多吹捧的,觉得我们把航天员抬着走是大题小作。




更有甚者还从这个事情出发,说SpaceX已经完全做到了平民化,任何人都可以进太空,原话是“马斯克让载人航天不再神秘”之类的,夸誉之词不断,还顺便讽刺我们自己的载人航天,说什么人家发射飞船赚钱,咱发射却只往外掏钱。这个事就让人还无语,好像SpaceX成功实施了载人航天就跟他们自己得了大奖一样。站在技术的角度,SpaceX获得成功值得庆贺,但是这和平民没有什么直接的关系。




作为商业航天公司,SpaceX虽然有很多宏大的构想,但是目前也就载人航天可以拿得出手,而且还是在美国将载人航天订单交给SpaceX的情况下,是美国为了缓解财政的压力,借助民营航天来发展载人航天。而此次的商业太空旅游项目虽说是平民,也是掏了大价钱才获得船票,有报道是5500万。而这四名乘客中,一名飞行员出身,一个差点当上正式的航天员,一个有飞机驾驶执照,只有患癌残疾的乘客是真的平民,不过她的钱别人给她掏了。




在进行这次载人航天之前,4人训练了半年之久,训练自然也不是免费的,包含在订单之内。看起来是经过简单的训练就可以进行载人航天,但是这种游玩性质的和在轨驻留执行任务完全不同,他们不需要接触多少的航天知识,省去了漫长的培训周期,而每个人都票价大约是5000万美元。只需要自身的身体素质能让他们承受载人飞行时会经历的超重、振荡。




也别吹这是啥历史性的事件,实际上这样的事情早就可以做到,俄罗斯在2000年后就多次送富豪去玩过,当时还有专门的航天员作为指令长陪同,今年12月左右,俄罗斯还有这样的项目,都是掏大价钱获得船票,区别不大,仅仅是SpaceX的一个历史性事件而已。如果只从技术上,我国现在送平民当然也可以做到,问题是会干扰正儿八经航天员的训练,而目前还是我国空间站建设的关键时期,主要的精力在执行航天任务这方面。




2007年4月8日美国亿万富翁查尔斯·希莫尼乘俄罗斯“联盟TMA-10”载人飞船进入太空,他是第5名太空游客

至于SpaceX的第一个出舱的平民当着媒体的面跳舞,而对比之下我国历次载人航天的航天员回来之后都是被抬着走,这让很多人看不惯。可问题首先是SpaceX的平民游客在太空仅仅只待了3天,而且回来之后也经历了医学检查的程序,从着陆海面到出舱,花了45分钟,确认状态良好后才出舱,周边还有三五个大汉护卫一旁,而且也不算是跳舞,只相当于是摆了几个pose。



杨利伟自主出舱

相同地,在2003年的时候,我国首个执行载人航天的航天员杨利伟返回地球后,也是自主出舱,而且出舱后也活动了一会,但是当时因为杨利伟在着陆时受了些小伤,然后又坐在了准备好的椅子上,最后是被抬着走。但不久后,经过医学检查,杨利伟换上了地面的服装,还在着陆场接受了当地居民赠献的哈达,并没有什么特别大的区别。在后续的多天航天任务中,航天员们也是被抬着走。



换装后接受群众敬献的哈达

杨利伟这样的专业航天员是经历多年训练出来的,当时不知道他是否还会执行航天任务,所以即便是一个小的意外都可能导致损失,当然和那些平民不能比。SpaceX的详细订单我们看不到,但估计会有相关条款,即发生意外时怎么处理,只不过这些我们看不到,而且就算是平民航天员受一些伤也不大要紧,因为他们一辈子能参与的这种事情很有限,也不需要他们作为专业航天员执行任务。



翟志刚自主出舱

在国际上,因为有国际空间站的存在,美俄现在的载人航天一般都要待较久的时间,专业航天员们经过一段时间的驻留任务回到地球后都是被抬着走的,一些待的时间长得已经不能自主出舱,需要地面工作人员将他们抬出来,这一点也没有特别大的差异。而我国载人航天经验相对美俄还比较少,谨慎的态度是值得肯定的,而目前我国三批加起来也就几十名航天员而已。



刘洋自主出舱

关于SpaceX发射航天是挣钱,咱们发射航天需要掏钱这个事,完全不能从表面上看。SpaceX接受商业载人订单那肯定得收费啊,能不能抵消发射成本不好说,而我们目前是空间站建设的阶段,送航天员是在自己掏钱,但是背后是一个看不见的巨大市场,空间站是干嘛的?是进行在轨科研的大型平台,空间所作的研究都将为技术转化贡献力量。




而商业发射订单我们也不是没有,一些小国也会找我们来发射卫星,美国、法国、德国、日本、澳大利亚的卫星我们都发射过,也都是挣钱的项目。不过现如今SpaceX打价格战加上可回收火箭,将国际订单抢走了很大一部分。但也不着急啊,节流不如开源,建设空间站、导航系统、天链系统都可以创造巨大的经济价值。
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