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浙企5架波音飞机被俄扣3年 至今无法收回(组图)

发布者: admin| 来自: 每日经济新闻

6月26日盘后,浙江日发精密机械股份有限公司(以下简称“日发精机”,002520.SZ)公告,公司全资子公司Airwork Holdings Limited(以下简称“Airwork公司”)下属公司Airwork Ireland Limited已向新西兰奥克兰高等法院正式起诉QBE Insurance (Australia) Limited及Aon NZ。该诉讼事项近日被正式受理。QBE,即QBE保险(澳大利亚)有限公司;Aon NZ,即怡安新西兰公司,是怡安控股新西兰公司的全资子公司,隶属于怡安集团(Aon PLC)。Aon NZ为Airwork公司的保险经纪人和顾问。

日发精机在公告中称,Airwork公司与俄罗斯客户Aviastar共签订六份B757-200货机租赁合同,西方地缘政治冲突后,欧盟、美国、新西兰等国与俄罗斯双边关系相互制裁,受此影响,Airwork公司与俄罗斯客户不得不终止合作。Airwork公司于2022年3月向俄罗斯客户正式发出终止合作通知,并要求其归还上述飞机。在未得到对方回复后,Airwork公司此后多次重申终止租赁,要求该客户停止商业飞行并将上述飞机交付至俄罗斯境外的Airwork公司指定地点。

Airwork公司通过多次努力争取,收回了其中1架飞机(飞机序列号:MSN27051)。 日发精机及其子公司Airwork公司曾以多种方式试图取回另外5架飞机,但均未能成功。 Airwork公司于2022年9月末收到俄罗斯客户回信,对方表示基于俄罗斯政府目前的制裁政策,几乎不可能归还上述飞机。截至目前,上述5架飞机仍被扣留在俄罗斯境内。 根据Airwork公司与保险公司所签署的保险合同,就上述飞机被扣事项,Airwork公司与保险公司通过协商谈判的方式争取保险赔偿,截至目前双方未达成一致。经过审慎论证,Airwork公司认为通过诉讼途径具有可行性,因此,为维护股东权益,Airwork公司向法院提起诉讼,索赔金额尚未确定。 目前案件尚未开庭审理,公司暂时无法对该诉讼可能产生的影响作出判断。 值得一提的是,2022年10月,日发精机曾对Airwork公司被扣留在俄罗斯境内的5架波音757飞机计提资产减值准备7.41亿元。


在2022年半年报中,日发精机就曾透露,Airwork公司与俄罗斯客户的飞机租赁事宜因相关制裁,最终不得不终止合作,且存在飞机无法获得任何零部件以确保其安全运行、国际保险市场无法为飞机提供保险服务等风险,存在相关租金难以收回和重大资产损失的风险。 今年4月,日发精机在互动平台表示,Airwork公司与原俄罗斯客户Aviastar进行过谈判,寻求以合理价格向其出售相关飞机,也与保险公司通过协商谈判的方式争取保险赔偿,截至目前,尚未达成一致。 据悉,Airwork公司是一家创始于1936年,主要从事直升机MRO业务和直升机、货机租赁及运营业务的新西兰老牌航空服务企业。据日发精机重组报告书称,该公司是大洋洲航空服务领域的龙头企业,拥有丰富的国际货运服务经验。 公开资料显示,日发精机的主营业务包括数字化智能机床及产线、航空航天智能装备及产线的研发与服务两大板块。结合发展情况及公司规划,日发精机未来将着重发展高端装备智造领域,并在此基础上打造更多细分市场,以此优化公司资源。 日发精机近年来持续加码机器人等新兴产业的产业链核心环节,其子公司浙江日发精密机床有限公司在新能源汽车、人形机器人等行业核心部件的数控磨削设备方面取得突破性进展。 2025年4月25日,日发精机发布的2024年年报显示,公司去年营业总收入为18.04亿元,较去年同报告期营业总收入减少2.79亿元,同比较去年同期下降13.40%。归母净利润为-6.75亿元,同比减亏25.2%。经营活动现金净流入为3.34亿元。 二级市场上,截至6月26日收盘,日发精机股价跌0.96%,报收6.16元,最新市值为46亿元。

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