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新州政府正面临来自建筑业的压力，后者要求放宽Opal Tower和Mascot Towers事故后出台的部分严格立法要求。 新州建筑商协会（MBA）表示，这些立法给住宅建筑行业带来了“负面影响”。 该协会指出：“政策天平如今已严重失衡，导致建筑法规体系变得不必要地复杂，且常常令人困惑，这反过来又不断推高项目前期成本。”  （图片来源：RealEstate） 协会还称：“目前，新州的公寓建筑监管体系是澳洲范围内行政负担最重、成本最高的体系之一。”当前，新州议会公共问责与工程委员会（Public Accountability and Works Committee）正就《2020年设计与建筑从业者法案》（Design and Building Practitioners Act 2020）和《2020年住宅公寓楼（合规与执法权）法案》（Residential Apartment Buildings (Compliance and Enforcement Powers) Act 2020）展开审查。 在提交的意见书中，建筑商协会指控分层业主团体开具“不合理的缺陷清单和违规通知，部分甚至在建筑交付10年后仍在开具”。 协会认为“建筑工程不可能完美无缺”，即使是在高度标准化的受控生产环境中制造的汽车，也不可能完全没有缺陷，更不会对车主承担永久性维修责任。 建筑商协会声称：“大多数缺陷和违规问题并不影响建筑核心安全和使用功能，相关指控在实务中常被用于施压，以获取现金赔偿。” 此外，协会指出，这些立法与新州政府“减少官僚手续”的核心目标相悖，同时阻碍了行业达成新增住房供应配额的能力。  （图片来源：RealEstate） 协会表示，当前严苛的法规要求源于“对Mascot Towers和Opal Tower事件的过度关注，导致整个行业都被贴上了‘存在质量缺陷’的标签”。 最初，《设计与建筑从业者法案》仅适用于4层及以上的新建大型公寓楼，如今却扩大到3层及以下的建筑。 自2023年12月起，新州建筑委员会的调查及执法权力已覆盖至单户独立屋建设项目，意味着独栋住宅开发也被纳入与公寓相同的监管体系。 建筑商协会称，部分建筑商选择退出行业，原因之一是无法获得赔偿保险。 “该行业风险过高，即便在《设计与建筑从业者法案》生效前已有相关保障承诺，保险公司仍不愿承接业务。” 协会还担忧，建筑商要为其他行业从业者（包括施工方、咨询顾问、设计师、工程师、认证师、建筑师）的工作失误及项目缺口承担大部分责任，“因为这些从业者并未被要求承担同等程度的问责”。 意见书中提到：“新州许多资深建筑商正考虑退出行业。我们反复听到的抱怨是，州政府和联邦政府修改的法规太多，行业从业者根本无法跟上这些变化的步伐。” 不过，建筑商协会对部分改革持支持态度，包括加强培训投入、将监管技能要求规范化，以及制定质量保障计划。 |
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