奔驰男加塞砸车事件疑反转网络流传另一种说法(组图)

发布者: admin| 来自: 魔都囡

历年来的文章都是这样，我们对于同一件事情的不同方面会有不同的观点，可能这点让不少人很难接受。大家习惯于一个事情一个观点，只要吃一个观点，那么其他的可以忽略。抱歉，我们并不是这样，我们是必须把一个事情的方方面面吃透的。比如奔驰男打砸引擎盖这件事情。从法律上来说，没得任何反转，只要他下车了，砸了对方的车，那么就是违法，没得洗。

网上看到的对奔驰车加塞砸车的另一种说法，个人认为有些道理。当然，砸车和辱骂肯定是不对的，所以警方才会做出罚款500和拘留10天的处罚。

视频中的观点：

1、进入入口是两个车道变成一个车道，所以奔驰商务车并不一定是加塞。

2、在双方发生冲突之前，奇瑞车的副驾驶拿出手机伸出窗户拍摄，首先挑衅奔驰商务车。

3、砸车男站到奇瑞车的前面时，奇瑞车疑似向前进了一点，砸车男说被撞到，奇瑞车说没撞到。

4、开车的不是那个71岁的网红老太太，而是另有其人。

我们再次重申，对于打砸对方车辆的行为，没有任何可以洗白的地方，奔驰男就是错，不存在任何争议。

一拳下去把自己送进了拘留所：

当地警方的处理也是完全合法合理，不存在任何争议。

可能有人问，既然这个事情定性了，那么还有什么好写的？这就是我们看问题的方式，我们看一件事情从来不会只看一面，奔驰男法律上定性，那么他到底是不是加塞？因为从之前的报道也好，老奶奶的视频也好，奔驰男100%是加塞，加塞+蛮横砸车，无论从道德还是法律似乎都没得洗。

问题恰恰就是在这里。

我们仔细阅读警方通报之后发现了一个问题，就是警方处理的其实是他砸车的事情，对于车辆行驶并未处理！我们节选一下画个红线：

大家看到没？其实警方并未对这个“加塞”行为定性，也就是说，按理说，加塞是一种典型的交通违法行为，早在前2年就实施了。

媒体报道：

《中华人民共和国道路交通安全法》第45条第1款：机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。下图是违章案例：

那么事情就令人费解了，既然奔驰男“加塞”属实，那么为何不处理这个交通违章？仅仅只是按照治安的法规去处理他砸车？

而今天很多粉丝传给我们的奔驰车的视频里，网友们产生了巨大的争议！这个事情甚至到了热搜第9，大家知道，事情肯定有变化了。

不仅网友开始争吵，后续多家媒体也参与了讨论，这个与之前确定加塞的情况完全不一样。

料很多，我们一个一个来，先说一个实锤的，老奶奶这边是肯定撒谎或者有意隐瞒规避的一个事情。

我们都知道老奶奶是网红博主，我们都以为车子是老奶奶开的。

日常视频里都是老奶奶开着车全国到处旅游：

在之前的媒体报道中我们也没看到任何的关于这点的说法，所有人都以为是老奶奶开的车，所以从情绪上更加对于奔驰男产生愤怒，欺负一位老奶奶开车，任何人都会火冒三丈。

从前几天网友们的反应来看也是这么认为的：

甚至在事情处理完毕之后接受媒体采访的事情依然说车子是老奶奶开的，这是最早的报道：

发后续视频的时候也是老奶奶开车：

而今天，有第三方的网友发出了一个照片，让所有人都非常吃惊！原来当时的驾驶人是一位壮硕的男性，根本就不是老奶奶！

这个事情我们觉得老奶奶方面应该出一个道歉，不管是有意还是无意，显然产生了极大的误导。这个误导是可以极大程度左右舆论的。接下来我们看下这个“加塞”到底是怎么回事，为何上了热搜。

首先，我们要看一下徐闻港的车道划分，出乎我们意料，并非规整的1对1的车道，而是有一个合并车道的情况。

再仔细看下，这是一个典型的二并一的车道规划：

当时老奶奶的白色奇瑞和奔驰男的奔驰威霆其实都在这个道上，我们查阅了法律法规，其实对这种行为并未明确规定。

但是目前应用最多的就是“交替通行”。早在前几年，很多地方的交警都做过类似的规定。

而交替通行很多地方是有明确图示的：

现在遇到交替通行的地方非常多，比如高架的汇入口等，经常开车的同学应该都知道，通行的顺序也很明确，左右交替，一部接着一部：

那么现在的问题就很令人为难，徐闻港的这个车道到底是否有交替通行的规则？我们看了很多图片，似乎没有在周围看到交替通行的标识，这样就非常尴尬……我们传统意义上的“加塞”都是不同车道内的变相插车行为，但是现在双方事实上在一根道里，那么加塞行为是否还成立？为了客观的分析事件，这步分析是绕不过去的，在这里，我们只能先假设徐闻港的二并一车道是应该遵照“交替通行”的规则，如果这个不明确，事情是无法继续看下去的。那么我们就可以从老奶奶发布的视频看看当时2部车的位置。一开始，老奶奶这边的车是跟在红旗后面，红旗前面就是那部黑色坦克：

后来红旗转到旁边去了，老奶奶车就跟在黑坦克后面：

我们复习一下徐闻港前面的车道划分：

大家记住上面那个“海”、“过”字样，接下来我们回到老奶奶原版视频里：

很明显，老奶奶的白色奇瑞确确实实和黑色奔驰在同一根道。现实中，遇到这种一根道跑双车的案例是非常头疼，因为普通的规则已经很难适用。大家都是这根道，很难去评判“加塞”这个事情了。我们先把这个摆在一边，继续看，从老奶奶的视频里我们可以找出此时黑色奔驰的位置。因为当时白车的拍摄者有个180度转的镜头。

恰巧在这个镜头的末尾，我们找到了那部黑色的奔驰车，在这里：

同步请大家注意那部黑色的带行李的起亚，后面会提到。然后，老奶奶的视频里，黑色奔驰就上来了，后续发生的事情大家都知道了，我们就不再赘述了：

光从老奶奶的这个剪辑里，很容易就能感觉到是奔驰在加塞。奔驰当时距离老奶奶车起码有2个车位以上，怎么忽然就上来了，不是加塞乱开是什么？

而今天，奔驰车内的行车记录仪放出，颠覆了很多网友的想法。

这是当时奔驰车内的画面：

很明显，奔驰车从一开始就一直跟着这部带着行李的起亚，并没有变过。这个显然不符合我们对于“加塞”的理解，如果奔驰是一路歪来歪去加塞，那么肯定不可能老老实实呆在起亚后面。

而此时已经到了汇入口，也就是二并一的口，黑色奔驰已经和白色奇瑞持平了。要问为何黑色奔驰上去的那么快？这个不得而知，要看当时徐闻港的监控，大概率是奔驰的这根车道前面的车辆跑的比较快，也就是起亚前面的数部车子可能已经通过各种方式先并道到前面去了。

这个其实和奔驰这个案例无关，从他一直跟在起亚后面可以看到，其实并没有左右乱开。

从车子开始动了之后，可以明显看到，黑坦克前面的红车先走，而黑坦克并未动，让了旁边的起亚先走。