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【11.17】今日财经时讯及重要市场资讯

发布者: admin| 来自: 澳华财经在线

 
【财经要闻】
 
自动扣账系统集体诉讼达成和解 40万澳洲人将获赔1.12亿澳元
 
澳大利亚律所Gordon Legal诉澳洲政府使用不准确的收入计算方法,并利用自动扣账系统(robodebt)征收债务一案达成和解。在法庭批准之后,联邦政府将赔偿40万澳洲人1.12亿澳元。
 
该笔费用包括该集体诉讼成员的诉讼成本。同时,联邦政府还放弃了另外3.98亿澳元债务的诉求。
 
和解消息公布后,莫里森总理表示联邦政府正在采取相关措施,但Gordon Legal合伙人Andrew Grech称,无论多少钱都无法补偿集体诉讼成员所经历的困苦。
 
此前,在2019年11月废除robodebt之后,澳洲联邦政府在今年5月宣布,将退还收缴的47万笔、价值7.21亿澳元的债务。
 
新州政府送大礼   成年人可获得100澳元消费券
 
据消息灵通人士透露,新州政府将于周二宣布,新州年满18岁居民可通过州政府服务App “Service NSW”获得四张25澳元消费券,用于餐饮和娱乐消费。预计受惠人数为650万人。
 
四张消费券中,两张用于餐饮消费,两张用于影院和画廊等娱乐消费,不能用于零售、酒水和博彩等。
 
据悉,新州政府还可能将消费券的使用时间限定到工作日,甚至限定为周一到周四,以便疏散人流,确保疫情控制。消费券使用地点为悉尼CBD地区,不过2021年初将扩大范围。
 
化妆品零售商Lush少支付员工工资   补发440万澳元
 
化妆品零售商Lush宣布,由于2010年至2018年存在少支付员工工资现象,将向3000名雇员(包括前雇员)平均每人补发1333澳元,包括利息和养老金,共计440万澳元。
 
据悉,此事件涉及的员工包括售货员、零售监管人员、管理人员和生产助理等,范围为悉尼工厂员工和除北领地以外的各州员工。
 
Lush主动上报了此次少支付工资的事件。错误主要涉及最低工资、周末工资、加班工资和补助。公平工作委员会则表示,出现这一问题的原因是,Lush职场系统混乱,包括缺乏培训、工资报表仍为人工填写以及没有设立人力资源部门。
 
捷星航空发起促销活动   返程免费
 
捷星航空发起名为“返程免费”的促销活动,单程票价低至65澳元,返程免费。
 
促销活动涵盖51个国内航线,免费返程机票40万张。促销时间为今日下午三点至周四子夜,航班时间为2021年2月起。
 
分析人士指出,预计明年2月澳洲州际边界已经开放,旅行需求井喷,这是捷星航空促销的主要原因。
 
今年6月,捷星航空曾经发起过一次促销,5个小时内售出机票7万张,平均每分钟220张,比平时高出40%。
 
 【地产】
 
除墨尔本外澳洲各地房价涨幅明显 ANZ预测明年房价将增长9%
 
尽管人们普遍认为疫情会重创房地产市场,导致房价暴跌,但事实上自3月份以来,除墨尔本外各个城市的房价均小幅上涨。
 
价格增长最快的地区为新州周边地区,得益于其优越的地理位置,自3月以来房价实现3.3%的上涨。其次是堪培拉,受就业增长的影响使其经济活动快速恢复,实现3.2%的上涨。阿德莱德和西澳以3.1%的涨幅并列第三。
 
数据来源:Realestate
 
据CoreLogic的数据显示,全国平均拍卖清盘率回升至75.1%,其中堪培拉初步清盘率接近90%。
 
澳新银行(ANZ)经济学家表示,自住型购房者(尤其是首次置业者)重返市场,会推动房价明年涨幅在9%以上。
 
其中,ANZ预计悉尼房价明年将上涨8.8%,接近全国平均水平,而墨尔本房价将滞后,增长7.8%。珀斯的房价可能上涨12%,布里斯班上涨9.5%,霍巴特上涨9.4%。
 
经济学家Felicity Emmett和Adelaide Timberl表示,央行降息后的低借贷成本抵消了失业率上升和人口增长缓慢等不利因素对房市的影响,疫苗的提前上市以及由此引发的市场情绪提升,可能会进一步推动房价上涨,甚至超出目前的预期。
 
调查显示十分之一抵押贷款持有者难以偿还贷款
 
 据澳大利亚统计局(Australian Bureau of Statistics)最新发布的COVID-19家庭影响调查显示,截至10月中旬,难以支付房屋或投资性房产贷款的抵押贷款持有者比例为11%,为6月疫情高峰期的两倍多。
 
虽然政府出台一系列经济政策刺激经济复苏,失业率也从7月份的7.5%回落至6.9%,但ABS的调查结果显示,10%的受访者表示在求职方面遇到困难。
 
据悉,莫里森政府从10月初起收紧了JobKeeper审批资格标准,并降低了工人工资补贴(维州除外)的发放。
 
 【澳股】
 
澳航和维珍澳洲涉嫌囤积起飞时间段 遭悉尼机场抨击
 
悉尼机场周一向澳大利亚竞争和消费者委员会(ACCC)提交报告,批评澳航和维珍澳洲涉嫌囤积起飞时间段(slot),打压竞争对手,阻碍民航业复苏。
 
报告称,澳航和维珍澳洲目前拥有悉尼机场76%的起飞时间段,使得该机场的起飞时间段成为稀缺资源。
 
报告表示,维珍澳洲关闭了旗下的虎航澳洲,飞机数量减少43%,并且计划减少运营能力和运营线路。然而,维珍澳洲继续持有新冠疫情前和关闭虎航前的起飞时间段。澳航则在宣布长期减少客机数量之后,仍然维持疫情前的起飞时间段。
 
澳航增加国内航班数
 
随着新州宣布将于11月下旬重新开放与维州的边境,两州之间的航班数将大幅增加。
 
澳航首席执行官Alan Joyce表示,圣诞节前,澳航国内航班的运营规模或将比原定计划增加一半以上。
 
Joyce强调,墨尔本-悉尼是澳大利亚最繁忙的航线,该航线的恢复将使澳航的整体运营恢复到疫情前水平的40%左右。
 
据悉,从11月23日起,澳航每周将提供墨尔本-悉尼75次往返航班,其子公司捷星将提供每周42次往返航班,目前已售出4万余个座位。
 
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