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澳洲旅行达人Steve Hui已足迹遍及33个国家、162座城市。他对积分的痴迷源于约15年前——当时他在Macquarie Bank担任会计,一次飞往新加坡的商务旅行中,首次体验了商务舱的魅力。
(图片来源:News)
据澳洲新闻集团报道,“我乘坐的是新航A380,空乘接过外套时,我心里感叹‘这服务太棒了’。”他回忆道,“那是公司为我支付的首张商务舱机票,而我第一次用积分兑换机票时,混搭了美联航的商务舱和头等舱——搭乘商务舱经首尔飞往洛杉矶,坐头等舱飞往最终目的地拉斯维加斯。”
”谁不想坐头等舱去拉斯维加斯?我至今清晰记得当时的震撼:‘我居然靠积分做到了这一切’。”2012年,这趟旅程耗费了他约15万积分。
(图片来源:News)
如今Steve手握400万积分,相当于能免费完成约10次商务舱旅行。他尤其推荐新航的头等舱套房:“用9.7万积分就能兑换悉尼至新加坡的头等舱,这个目标并不难实现。那种体验比去迪士尼还难忘。”
谈及商务舱偏好,国泰航空是他的心头好之一。在Macquarie Bank的11年职场生涯中,频繁的公务旅行为他积累了原始积分。
直到接受自愿裁员时,他突然意识到:“为何不把积分爱好变成事业?”于是,凭借会计背景,他创立了专门帮助人们用积分兑换商务舱的公司。
“最有成就感的时刻,是看到客户们不敢相信自己能坐商务舱。当他们登机后惊叹‘这怎么可能’,就是我坚持的动力。”
(图片来源:News)
谈及积分攻略,Steve直言美国运通白金卡是最优选择:“个人版年费1450澳元,商务版1750澳元,但每消费1澳元累积的积分最多。用积分兑换商务舱省下的钱,远超年费成本。”
他特别强调:“企业开支才是积分积累的关键——发工资、缴税、支付供应商费用……每一笔商务支出都要用积分卡支付,积分增长速度远超个人消费。”
他同时提醒“积分+现金”混合支付是大忌:“这是最亏的操作,假设你有31.8万澳航积分,本可全额兑换悉尼至米兰的往返商务舱(价值约1.2万澳元),但选择混合支付的话,31.8万积分仅值4700澳元,剩余8000澳元仍需自付,全积分兑换才是最大化价值的方式。”
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