中国车企MG澳洲补考撞测仅三星！执行长曾呛：我们就是低价车

中国汽车品牌MG在澳洲推出的MG 5轿车，2023年底在澳洲新车安全评等计划（ANCAP）的撞击测试中竟获「零星」，引发关注。近期，MG虽斥资400万美元对车辆进行安全升级并补考，但最新成绩仍仅获三星评等，与市场主流的五星安全标准仍有不小差距。

根据澳洲汽车媒体《Drive.com》报道，MG针对MG 5升级了包括全车预缩安全带与安全带提醒系统，并将自动紧急煞车系统（AEB）扩充至涵盖转弯防护功能，车道维持辅助系统亦有提升。但测试车仍缺乏前座中央头部气囊、交通标志识别与盲点侦测等关键配备。

补考结果显示，MG 5的成人乘员保护得分为62%，儿童乘员保护为68%，行人保护为65%，安全辅助系统仅得59%。整体评级仅为三星。

早前MG 5获零星评价后，MG澳洲执行长Peter Ciao曾公开表示，「MG在低价与先进安全之间，选择前者」。他更直言对ANCAP的安全标准嗤之以鼻，甚至表示「如果ANCAP要做测试，那就自己掏钱买车去撞」。此言论随即引来ANCAP执行长的反驳，指出「MG误判当今消费者对于安全的期待」。

《Drive.com》当时即分析，MG虽宣布安全升级，但未见对正面碰撞结构或气囊系统的重大变更，因此预测MG 5仍难以取得五星评等，如今果然成真。

根据公开资料，上汽名爵（MG Motor）原为创立于1924年的英国品牌Morris Garages，2007年被上海汽车集团收购。虽名义上保留英国品牌历史，但自2016年英国长桥工厂关闭后，MG车辆皆于中国、泰国、印尼、印度及巴基斯坦等地生产装配，成为中国国产汽车品牌出口海外的代表之一。MG旗下车款多与上汽另一品牌荣威共享平台，定位于平价市场。