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从6月30日起,布里斯班市将迎来数十年来最大规模的公交网络改革。
市议会表示,这次改革将使85%的公交线路变得更快。
然而,这一消息也引发了一些担忧,因为某些地区的通勤者可能会受到影响,一些线路和站点将被关闭。
布里斯班市长Adrian Schrinner在周二的市议会会议上介绍了这项筹划了18个多月的网络改革计划。
他承认一些公交站点将被取消,但同时强调已经开始着手建设新的站点。
Schrinner表示:“全市范围内确实会有变化,但这是为了改善交通网络。如果不改变,就无法进步。”
(图片来源:《信使邮报》)
交通委员会主席Ryan Murphy解释说,尽管某些地区会受到影响,但预计公交准点率将提高25%到50%。
他指出:“市中心将不再是所有线路的枢纽。如果你乘车进城,你应该做好行程变化的准备。”
Murphy还提醒,这次改革不仅影响公交乘客,开车的市民也要注意变化。
因为到6月底,一些装卸区将变成公交站。
他强调:“这是一项重大变革,但也是必要的。”
(图片来源:《信使邮报》)
然而,这项改革也引发了一些争议。
前工党州交通厅长Bart Mellish指责市长“歪曲”了他的意思。
他表示,去年市议会和前政府签署的只是完成一项年度审查,当时并未决定具体的线路方案。
Mellish认为:“市长和新任交通厅长必须为他们同意的这些公交线路变更做出解释,如果他们做错了,显然不能怪罪于前州政府。”
来自Moorooka的工党议员Steve Griffiths对即将关闭的公交站点数量表示关切。他的选区位于南区,将有多个公交站点和线路被关闭。
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