并非每个船只或水上摩托车主都能每周末都到水上活动。距离、工作、家庭、运动等因素都可能严重阻碍你经常下水的计划。
不经常到水上活动的一个问题是，可能会忘记一旦离岸后应该遵守的规则和法规。
有一些基本规则是每个人都应该知道并遵守的，以确保不会触犯水道管理部门的规定，也不会与了解规则的其他船只发生冲突，更重要的是，不会发生意外。
右侧通行
当两艘船迎面相向时，你需要从对方船只的左侧通过。
这一点很容易让人混淆，因为它与在公路上开车的规则完全相反，在公路上你会从左侧超车。更糟糕的是，当一艘船不遵守规则而另一艘船遵守规则时，可能会使两艘船都处于碰撞的危险之中。
如果你正在超越一艘迎面驶来的船只，要明确地向他们表示你已经看到他们，故意改变航向，以便清楚地从右侧通过他们。
一个例外是当你超越前方一艘速度较慢的船只时，你可以选择从右侧或左侧超越。
一个简单的经验法则是，如果你看到一艘船在你的右侧，你需要避开它，而如果你看到它在你的左侧，它需要避开你。
高速航行时，超越其他船只要留出充足的空间，并注意交叉的尾流。低速航行时，可以靠近其他船只通过，只要你们都能注意到周围的其他船只。
如果你的船上安装了海事无线电，出于礼貌，可以用它联系其他船只并明确表达你的意图。
航行在水道中总是会让人感到困惑。除非你经常到某个水域活动，否则你无法分辨哪个方向是进出你下水的地方。
红色左进
这一点很重要，因为标示水道边缘的红色和绿色标记，在你进出下水坡道时会有完全相反的含义。
从下水坡道出发时，显示水道边缘的红色水道或“侧面”标记将在你的右侧，而你要靠近的绿色标记 - 水道的另一侧 - 将在左侧。如果偏离这些标记，你很可能会搁浅。
这意味着返回时，红色标记需要在你的左侧。
如果你在不熟悉的水域，遇到红色或绿色水道标记时，请停下来寻找与之相对的标记。如果你在河流中，可能只有一种颜色，红色或绿色，河岸形成另一侧的水道边界。
红色标记构成上游水道的左侧边缘，绿色标记构成水道的右侧边缘，所以如果你停下来检查一片树叶在水流中的漂流方向，你就可以判断出哪一侧是什么标记。
记住，靠近岸边时要大幅减速，如果看到水中有游泳者，要给他们留出充足的空间。
（图片来源：BoatSales）
穿上救生衣
救生衣规定因州而异，所以要确保了解你所在地区的适用规则。
一般来说，儿童、小型船只上的航行者以及大型船只上存在更高风险时都应该始终穿戴救生衣。
我们所说的更高风险是指什么？
它可以是任何情况，从夜间航行到雨天、烟雾或雾霾、大雾、恶劣天气、穿越沙洲，或遇到引擎故障。
简而言之，如果条件不理想，就要考虑穿上救生衣。
请注意，如果你在必须使用救生衣的小型船只上，这条规则在你启动引擎时就开始生效。这意味着如果你在坡道上装卸船只，在转动钥匙或拉动启动器之前就要扣上救生衣。
黑色代表危险
在水上，一些用来显示危险和安全的导航标志可能会让人感到困惑。
一般来说，水上的黑色球体代表危险，而红色球体代表安全。
一个黑红相间、顶部有两个红色球体的标记，被称为独立危险标记，通常表示需要避开的危险物。
相比之下，一个红白相间、顶部有一个红色球体的标记，被称为安全水域标记，表示其周围的水域是安全的。
另一组被称为基本标记的标志使用成对的黑色三角形来指引船只远离危险。
一对向上或向下指的三角形表示船只需要向北或向南行驶。一对底边相对的三角形 - 你可以很容易地在其周围画出字母“e” - 意味着船只需要保持在东侧，而一对尖端相对的三角形 - 很容易画出一个“w”穿过 - 表示船只必须保持在西侧。
如果你曾经想知道为什么船只要装配指南针，能够安全地读懂基本标记就是原因所在。
（图片来源：BoatSales）
谁该让行？
在水上，船只之间有一个让行等级，船员需要遵守这个规则。
首先，要避开集装箱船等大型船只。这些船只通常视野较差，难以操控，而且很难停下来，所以最好给它们留出足够的空间。记住，在航道中抛锚或停船是不被允许的，可能会受到当局的训斥。永远不要系泊在航道标记上。
如果你要去深海捕鱼，要远离在水域作业的拖网渔船，因为它们面临着与大型船只相同的转向和停船挑战。
也要注意当地情况。在悉尼港，正在工作的渡轮有优先通行权，所以即使在正常情况下它们需要让行给你，你也需要远离它们。
总是要给张帆的帆船让行，因为它们的机动能力受限，特别是当它们迎风航行时。如果帆船收起了帆并使用发动机，那么它就需要遵守与其他人相同的规则。
抛锚或不移动的船只成为障碍物，所以要绕过它们。
如果是人力驱动的水上器具，要远离它们。这包括独木舟、皮划艇、立式桨板、冲浪者以及其他任何使用人力操作桨的水上设备。
国际海上避碰规则规定，最终目的是不惜一切代价避免碰撞，所以如果情况紧急，要采取一切必要措施避免碰撞。
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