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黑衣版歼-20服役:外形大变,已成世界唯一(组图)

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继两款六代机同时首飞后,中国不声不响又一次走在世界前列,“黑衣版”歼-20战机大范围亮相,外形出现了重大变化,美国媒体承认,这在全球五代机行列中堪称“仅此一家”。


(“黑衣版”歼-20S战机) 据美国“空军时报”网站最新消息,近期大批改进型的双座版歼-20S战机同时亮相,引发了西方军事观察家的关注。和之前的灰色涂装型号不同,近期被拍到的歼-20S战机采用了黑色的深色涂装,并且涂上了中国空军标志和序列号,外界普遍认为,这意味着歼-20S已经进入现役,并且具备了作战能力。 据报道,歼-20S在2024年的珠海航展上首次亮相,但依旧十分神秘,有传言称歼-20S将在今年9月份纪念抗战胜利80周年的盛大阅兵中亮相。


(歼-20S战机) 据悉,歼-20S是目前全球五代机中唯一一款双座型号,为了容纳两名飞行员,这款战机的气动设计进行了重大修改,前机身被重新设计,同时具备了更大的尾翼,还配备了中国国产的涡扇-10C航空发动机。 和早期型号的歼-20相比,歼-20S的外形有不小变动,尤其是机头被重新设计,配备有和歼-20A同款的改进版有源相控阵雷达,该雷达采用了全球最新的氮化镓半导体,相比之前的雷达组件,氮化镓的热量更低,并且能在更高电压下工作,在元器件缩小的同时输出功率大幅增加,有效提升了雷达的探测和锁定能力。


(歼-20S的光电瞄准系统进行了升级) 除此之外,歼-20S的机头下方还出现了改进型的光电瞄准系统(EOTS),和美国F-35十分相似。美媒声称,初始版本的歼-20战机虽然也配备有光电瞄准系统,但是由于设计和技术问题,其视野不佳并且探测能力有限,中方显然对此有所体会,因此才会研制出改进型的光电瞄准系统。 至于歼-20S为何要采用黑色的涂装,同时雷达罩、机翼前缘和后缘、进气道口却没有黑色涂装,大概率是采用了新型的雷达吸收涂层,以提升其隐身性能。


(歼-20指挥无人机想象图) 对于中国为何要投入大量精力研制双座版五代机,外界猜测可能有多重原因,最初西方军事媒体认为这可能是为了更好地进行电子战,但现在来看,歼-16D电子战飞机将更多承担这一任务。 紧接着,外界又开始猜测,双座版歼-20S的使命是作为“迷你空中指挥和控制飞机”,后座的飞行员主要承担指挥无人机机群的任务,类似美国空军的“忠诚僚机”项目。 美媒猜测,在实战中,歼-20S将指挥大批无人机投入战斗,包括出动无人机深入敌方空域,摧毁敌方防空系统,为其他战机例如歼-16的对地和对空打击开辟空中通道。


(歼-35战机) 单座版的歼-20A加上双座版的歼-20S,再加上正在批量生产中的歼-35系列隐形战机,美媒认为,中国已经成为全世界唯一一个同时量产两款五代机的国家。军事分析人士认为,虽然中国已经亮相了两款六代机,但在未来很长一段时间内,五代机依旧是中国空军的“顶梁柱”,无论是歼-20还是歼-35都有着升级改进的巨大潜力,双座版歼-20S战机的服役,也意味着中国空军在未来空战的探索中已经走在了全世界的前列。
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