南澳政府新举措：阿德主干道沿线公寓或可建至10层及以上

南澳政府新举措：阿德主干道沿线公寓或可建至10层及以上！

据悉，南澳政府正推动政策审查，旨在促进阿德莱德战略区位的高密度公寓开发。

作为提升区域住房供应计划的一部分，阿德内西区部分住宅开发项目或将达到10层及以上的新高度。

南澳政府正主导一项政策审查，包括重新评估战略填充开发区域（如Thebarton的Port Road沿线、Hindmarsh三角区，以及前West End啤酒厂旧址的Southwark新开发区）的建筑高度上限等指导方针。

南澳住房与城市发展部长Nick Champion表示，Port Road是"澳大利亚利用率最低的城市走廊之一"。

"Southwark和Hindmarsh等地区潜力巨大，但现行规范不允许我们对此战略区位所设想的发展规模，"他说。

"作为一个州，我们必须考虑在那些具备开放空间和现有交通条件的区域提高建筑高度和密度，以容纳更多人口。"

前West End啤酒厂旧址目前部分区域有三至四层建筑，附近开发项目高度为六至八层。

政府提交的规划文件认为，该旧址区域的建筑高度上限"对于如此战略性的地块而言过低"，并建议对当地及沿线其他关键走廊的"建筑形态政策"进行审查，以最大化住房开发机会。

政府认为现行规则限制了这一"催化开发地块"的潜力，并将研究即将启动的Southwark开发项目是否可将建筑高度提升至10层及以上。

支持政府审查的早期调研表明，城市走廊区域（包括即将开发的Southwark以及Torrensville、Brooklyn Park和Mile End部分区域）可建设6至10层建筑，而Hindmarsh部分地区可建3至6层建筑。

规划文件指出，这项名为"内西区规范修订"的调研将探索如何最大化住房潜力，同时确保对本地街道景观特征和界面问题的影响得到妥善管理。

议员Tom Koutsantonis表示，尽管Southwark、Thebarton和Hindmarsh等区域存在再开发机遇，但更新需"与现有风貌协调"。

"我们深知West Hindmarsh三角区整体需要更高密度，我支持Southwark区域的高密度开发，"他说。

"但我们也需重新审视此前对Henley Beach Road批准的建筑高度。"

关于该提案的社区咨询预计将于今年晚些时候启动，政府鼓励当地居民提交反馈意见。