根据Minns政府的拟议改革，新州持有有效处方的医用大麻使用者在驾驶能力未受影响的情况下，可能很快就能在体内含有四氢大麻酚（THC）的情况下驾驶。
尽管医用大麻在新州合法，但现行法律规定，无论实际驾驶能力是否受到影响，只要体内检测出THC即属违法。
上议院“大麻合法化党”议员Jeremy Buckingham提出了一项修正案，拟将政府新出台的“事故后毒品与酒精检测改革”调整为：若司机药检时检出体内含有THC，可凭有效医用大麻处方作为合法抗辩理由。
Buckingham表示，在收到政府承诺今年将采取行动解决这个问题后，他将撤回该修正案。
（图片来源：《每日电讯报》）
他说：“这项改革刻不容缓——是时候立法并实施改革，结束对新州合法医用大麻使用者的歧视了。”
“如果他们没有受到影响，就应该能够驾驶。”
“我可能会撤回我的修正案，因为政府已承诺在短期内解决这个问题。”
这些改革建议也出现在今年4月发布的新州毒品问题峰会报告中。
州政府表示需先对报告建议作出正式回应后，才会推进相关立法。
Jeremy Buckingham（图片来源：《每日电讯报》）
当被问及Minns政府是否支持Buckingham议员的修正案时，道路厅长Jenny Aitchison的发言人表示“新州政府对相关建议的回应仍在审议中”。
“政府提议充分考虑新兴的研究和方法，以确保所有道路使用者的道路安全不受影响。”
目前，塔州是唯一一个允许医用大麻使用者合法驾车的地区。
维州今年也实施新规，允许治安法官对持有处方且未受药物影响的司机免予吊销驾照。
Veronique（图片来源：《每日电讯报》）
这项改革一度引发社会争议。2020年在Oatlands区车祸中失去11岁女儿Veronique和3个侄女的Bridget Sakr坚持：“应对体内含THC的司机采取零容忍政策，因为他们根本无法确保道路安全。”
“任何人都不该在大麻的影响下驾车——即便是医用。如何监控用药剂量？是否存在安全阈值？怎样界定‘神志清醒’的标准？”
“这关乎司机和所有道路使用者的安全——每个人都有义务确保彼此能平安到家。”
然而，支持者表示，这些变化将使医用大麻与其它处方药（如阿片类和苯二氮卓类药物）的待遇一致。
David Heilpern（图片来源：《每日电讯报》）
Southern Cross University的David Heilpern表示，目前没有证据表明塔州的法律变化导致该州的道路事故增加。
他说：“在持有医用大麻处方的人中会有一名中年女性，患有慢性疼痛或创伤后应激障碍，晚上需要服用药物以帮助睡眠和恢复。”
“驾驶能力评估不应仅依据体内药物含量……就像医生开具安定处方后，患者按规定用药并在指定时间后仍可驾车一样。”
Heilpern强调，当前有关驾驶能力是否受影响的标准由现场警员和急救人员评估确定。
反对党交通事务发言人Natalie Ward表示，在“道路死亡率上升且交通安全预算削减”的情况下，政府推动大麻驾驶合法化的承诺是“令人惊讶的”。
不过，这名自由党副党魁并未排除支持改革的可能。
她所：“我需要看到政府拟议法案的细节，该法案旨在使受大麻影响的驾驶合法化。”
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