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悉尼华男$75万买到“噪音房”!“天花板都在震,简直是噩梦”

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悉尼一名华人公寓业主表示,他在饱受“震耳欲聋”和“持续不断”的噪音折磨数月之久后身心俱疲,这些噪音源自距其卧室墙壁仅数米远的Woolworths装卸码头。




32岁的Yang Yuan对Mascot Central的建筑标准提出质疑,称他和家人每天从早上7点至晚上11点40分都能听到“严重的工业噪音”,包括卡车倒车的提示声、金属撞击声和托盘车滚轮的声音。

他在接受澳洲新闻集团的采访时表示:“这简直就是一场噩梦。”

“噪音断断续续、时间随机,且音量极大。装卸码头的工作人员是轮班制的,而我们一直住在这里。他们工作时,我把手放在卧室天花板上,能清楚感觉到它在震动,感觉就像我家在卸货码头里面一样。”




(图片来源:澳洲新闻集团)

这名软件工程师于去年11月花75万澳元购入这套一居室公寓,并立即与妻子和两只猫搬了进去。

这个位于悉尼内南区的Meriton综合用途开发项目于2016年完工,开发商表示此前从未收到过任何噪音投诉。

他拍摄了多段视频记录他卧室中出现的噪音,并表示自己在向Meriton、Woolworths和Bayside市议会多次投诉无果后,感觉被彻底“抛弃”,并指责这些机构在“互相推诿、否认责任”。




Yang Yuan(图片来源:澳洲新闻集团)

“他们花了很多精力否认问题的存在,但如果他们把同样的精力用于调查上,这个问题可能早就解决了。”

Yuan表示,因为噪音太大,他“根本无法在家工作、休息或正常的生活”,夫妻俩的心理健康也因此受到重创。

“我以前也住过一些非常嘈杂的地方——高速公路旁、公交站上方、施工现场附近,甚至挨着练乐器的邻居,但这些从没让我觉得难以忍受,而这次的卸货码头却让我忍无可忍,真不是我神经过敏。”

由于持续受到噪音影响,他和从事自由数字艺术工作的妻子“出现了慢性睡眠不足、焦虑加剧和持续愤怒的症状”。

“我们大部分的空闲时间都花在解决这个问题上——无数小时的拍摄、录音、调查和联系不同的相关方寻求帮助。”




(图片来源:澳洲新闻集团)

为减少噪音干扰,Yuan和妻子现在已经把床搬到了楼下的客厅。他说:“我们在客厅也能听到噪音,但大约能减轻10%。”

Yuan补充道,他觉得是建筑质量不佳导致噪音渗透。“考虑到这栋楼紧邻卸货区,所用的建筑材料显然不隔音。“

在他最开始向Meriton提出投诉后,开发商进行了噪音测试,结果显示未发现异常。

5月,Yuan自费聘请了专业声学工程师。

在两天时间里,KR Acoustic记录了20多份样本,分贝数几乎是Association of Australasian Acoustical Consultants 对“冲击性噪音”(如健身房重物掉落产生的噪音)的规定上限的两倍。




(图片来源:澳洲新闻集团)

样本显示,白天时段有10次噪音事件达61分贝(上限为35分贝),傍晚时段有9次达58分贝(上限为30分贝),夜间有6次达50分贝(上限为25分贝)。

报告指出,这些噪音“音量大且频繁,全天各时段均超出允许规定上限”。

KR Acoustic得出的结论显示,这些噪音“源于建筑结构,来自Woolworths装卸码头的噪音分贝,持续超过Association of Australasian Acoustical Consultants设定的冲击性噪音(如健身房器械落地)上限,这亦适用于其它类似的建筑结构噪音”。

“报告结果证实了住户的担忧,为授权官员或执法人员的进一步调查并将其界定为‘有害噪音’提供了充分理由。”

“这些噪音极有可能对住户的压力水平产生不良影响。”

Yuan于6月将这份报告提交给Meriton和Bayside市议会。

该市议会表示,他们对噪音投诉进行了调查,并于7月告知Yuan,Meriton提供了自己的声学报告来否认他的主张,并拒绝继续追究此事。




(图片来源:澳洲新闻集团)

Yuan表示,他只获得了Meriton报告的摘要,他说:“没有人帮我们。”

对此,Woolworths的发言人表示,Mascot Central门店的运营“和所有其它门店一样”。

“该门店的营业时间为早上7点至晚上10点,日间会持续接收货物,我们在该社区已运营近10年之久。如果对此有进一步的问题,应直接联系Meriton。”

而Meriton的发言人表示,Mascot Central是一个“成熟的开发项目,已运营10多年之久,迄今为止,这是唯一一次收到有关噪音的投诉”。

“这个担忧是由一名最近才搬进来的新业主提出,值得一提的是,同一套公寓的前业主在其居住的9年里没有报告任何噪音问题,Mascot Central的其他居民也没有提出过类似的投诉,该项目包含1200套公寓。”

“尽管如此,Meriton仍十分重视此事,聘请了独立的声学工程师进行全面评估,也安装了噪音监测器,调查结果显示噪音水平完全在可接受范围内,没有超过任何监管阈值。”

Bayside市议会则在声明中表示,他们正“与Woolworths和Meriton合作,评估是否能实施额外的降噪措施,同时支持该地块的既有用途”。

“根据当前的开发许可,Woolworths被允许运营至午夜,装卸码头可运营至晚上10点。”

“一位居民在2025年6月初提交了声学报告,Meriton随后也提交了一份声学报告作为回应,两者结论相悖,市议会将继续努力为各方寻求合适的解决方案。”

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