墨尔本人，越来越没素质了！

越来越没素质了

不知道大家有没有这样一种感觉：

现在墨尔本街头的人，越来越 “没素质” 了！

如果有，那么恭喜你，你不是一个人。

因为包括墨尔本市长Nick Reece也是这么觉得的。

他甚至在媒体上专门发文：

抨击墨尔本人到如今，已经甚至 “连路都不会好好走了” ！

在墨尔本街头，行人礼仪似乎已跌至谷底。

你会看到疾步如飞的快走族、悠悠晃荡的慢行者,

以及像国际象棋中的 “象” 一样对角线乱窜的人，

还有那些沉迷手机、对周围喧嚣毫无察觉的 “低头族”。

如今，墨尔本市区人流量不断飙升，等到新的地铁站正式启用，每周还将额外涌入50万人。

我们真的需要认真考虑一下：

是否该对 “怎么走路” 这件事，立点规矩了。

按照维州《道路安全条例》的规定：

如果某条道路没有人行道，行人必须靠左侧通行。

但对于真正的人行道，法规却语焉不详。

现在，是时候为人行道也设立一个明确的 “靠左行走” 法律了吗？

此前，Claire Heaney曾在媒体上撰文呼吁：

要通过一场社区宣传活动，来 “唤醒” 这个遍布 “马路白痴” 的城市。

但问题是——光靠 “劝说”，真的够用吗？

在如今这般混乱的步行环境下，也许是时候 “软的说够了，来点硬的” 了。

靠左行走，不能再只是建议，得成为强制规定。

其实，这种规定在墨尔本并不是头一遭。

历史学家Robyn Annear曾记载：

早在1886年，墨尔本City Council就尝试通过竖在路灯杆上的标语牌来规范人行道秩序，

上面写着：“行人靠右行走”。

对，你没看错——是靠右，不是靠左。

也就是说，当时人行道上的通行方向，竟然和机动车道是相反的。

违者将被罚款，严重者甚至可能面临三个月监禁。

如今，在Flinders Street Station的地下通道里，

眼尖的通勤族还能看到当年 “靠右行走” 标语的残迹，

就在那句同样年代久远的 “禁止随地吐痰” 旁边。

到了20世纪初，英联邦的许多城市开始统一行人与车辆的通行方向。

悉尼在1921年率先将人行道改为 “靠左行走” ，墨尔本也在1925年跟进。

那时，市区人行道上印着大大的 “KEEP TO THE LEFT” 字样，

地面中间还划有白线，清楚标明左右分界。

60年代的老照片中，我们还能看到这样的景象：

行人有序地靠左通行，过马路的队伍整齐划一，颇有风范。

不过到了1963年， Council就已不再开罚单，只是温和地请求大家 “请靠左行走”。

从此以后，这些箭头标线逐渐褪色，到了70年代彻底消失。

也就是从这个是后期，秩序也随之逐年退化。

2014年，墨尔本市政府推出 “共享街道”（Share Our Streets）宣传活动，再次试图挽救行走礼仪。

活动中，演员们手持巨型 “手机” 在人行道上装作分心乱走的 “低头族”，

向市民派发卡片，并提醒大家：

骑车的要让行人，行人请靠左行走。

可如今的街头比10年前更拥挤了。

人行道上不只有行人，还有电动车、滑板车、等 “微型移动设备”。

人群也比过去更加多元，国际游客与留学生日益增多。

而手机，早已成了行人不离手的 “精神寄托” 。无

论是刷视频、自拍，还是边走边追剧，路上的 “行尸走肉” 越来越多。

早在十年前，墨尔本City Council就在市政厅外的斑马线尝试引入 “低头族专用” 的红绿灯：

直接把信号灯嵌进地砖，方便手机党低头时也能看见。

虽然创意新颖，但效果有限。

Monash大学的研究发现——42%的低头族在过马路前甚至没有抬头看车。

而世界上第一个为 “过马路刷手机” 开罚单的城市，是美国的火奴鲁鲁，

现在已有不少城市效仿，那墨尔本，是否也该跟进？

开车看手机在维州是违法的，为什么行人过马路看手机就不违法？

要不试试新点子——比如没收手机一天？

对一些人来说，这恐怕比罚款还 “痛” 。

在墨尔本CBD，走路一直是最主要的交通方式，90%的出行都是靠走完成的。

目前CBD每天已有约90万行人，预计未来十年将飙升至140万。

要想让墨尔本继续成为宜人宜步的城市，我们的 “步行修养” 必须跟上。

恢复秩序，人人有责。

想要让脚步不再混乱，或许该从 “靠左行走” 重新写入法规开始。

但无论是否立法，我们也应该记住：

保持冷静，善待他人，靠左通行。

别逼着非要用法律来 “教你怎么走路” 。