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拉响警报!最新研究:澳洲7大城市人口过多?悉墨均上榜,第一竟是它...

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悉尼已正式步入超负荷运转状态。




一项最新研究显示,住房供应不足、交通设施滞后以及基础设施拥堵,使得这个澳洲最受欢迎的城市之一已呈现人口过多、资源紧张的局面。




(图片来源:RealEstate)

这份由莫纳什大学(Monash University)及其交通研究所发布的研究,旨在找出澳洲各城市在可持续性与宜居性方面的最佳人口规模。研究指出,理想状态下,住房、就业、交通与公共服务应与人口规模保持平衡,而悉尼的人口已明显超出其基础设施和公共设施所能承载的范围。

根据莫纳什大学的分析数据,悉尼是全国第七大过度拥挤的城市,目前人口超出最佳水平接近5%。按照澳洲统计局的最新数据,悉尼现有人口约500万,这意味着该市比理想规模多出约25万人。




(图片来源:RealEstate)

在所有城市中,黄金海岸的拥挤程度最为严重,人口规模比最佳水平高出12%。中央海岸、Murray Bridge、Newcastle、阳光海岸以及墨尔本,同样出现人口超标的情况。相比之下,珀斯以及南澳的Port Pirie则接近理想规模。

研究团队通过四个关键指标来确定城市的“黄金人口数”:首府地位、就业机会可及性、服务种类的多样性以及城市的交通连接程度。人口超出承载力的城市往往生活成本更高、基础设施压力更大,悉尼便是典型案例。




(图片来源:RealEstate)

该研究的主要作者、副教授Liton Kamruzzaman指出,在交通、就业布局以及公平的土地使用规则等方面进行改革,有助于实现人口的合理分布,从而达到所谓的“金发女孩法则(Goldilocks rule)”——城市规模刚刚好,不大不小。

“当一座城市过于庞大,信号非常明显:通勤时间延长、交通拥堵、房租飙升、公共服务不堪重负,”Kamruzzaman说,“但如果城市太小,宝贵的基础设施和发展机会又会被浪费。”




(图片来源:RealEstate)

他表示,这项研究可作为新城规划的参考依据,从一开始就将人口规模控制在避免超负荷或资源闲置的范围内;而对于现有城市,则可通过政策手段重新调整,例如改善交通连接或推动就业机会分布更均衡。

Kamruzzaman强调,城市规模并非唯一决定因素。“关键不在于大或小,而在于城市的人口规模是否与其系统的承载能力相匹配。这才是实现可持续发展的核心。”

事实上,悉尼已经开始显现压力迹象。许多澳洲民众担心,政府设定的住房建设目标恐怕难以实现。




(图片来源:RealEstate)

根据国家内阁的规划,澳洲需在2029年前新建120万套住房。然而,澳洲统计局的数据表明,建筑审批正在放缓,2025年7月的审批数量较此前下降了8.2%。截至2025年7月,全国仅新建了188,727套住房。

Master Builders的首席经济学家Shane Garreete直言,建筑进度过于缓慢。“在住房协议实施的第一年,我们可能已出现约6万套住房的缺口。因此在接下来的四年中,我们每年需要平均建成25.5万套住房,才能弥补这一差距。”

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