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随着仅一年内因常见安全带行为而产生的罚款增长了5500万澳元,人们呼吁修改相关法规。
交通法律师Avinash Singh向雅虎新闻表示,他每周要处理多达20起安全带违规案件。
人工智能技术被引入路边摄像头后,澳洲人口最多的新州在过去一年中开出的安全带罚单数量显著上升。鉴于道路上出现了如此先进的监测技术,一些人开始呼吁对相关规定进行重大调整。
去年7月,新州扩展了检测驾驶员和乘客是否正确佩戴安全带的能力。据《卫报》报道,这使得Revenue NSW在2024-2025财年收取了近5900万澳元的罚款,而前一财年仅为370万澳元,激增了5530万澳元。
据悉,这些罚款中约有88%是因为未正确佩戴安全带,而非完全未使用安全带。这促使一些人呼吁修改罚款标准,以区分这两类行为的严重程度。
(图片来源:雅虎新闻)
来自Astor Legal的交通法律师Avinash Singh向雅虎新闻表示:“我认为应该设立不同的罚款金额,”
“此外,可能也应该设立不同的扣分标准,因为如果某人是因为真正的误解而犯错,那显然和完全不遵守规定是完全不同的。”
目前,在新州,若被发现未佩戴安全带或佩戴方式不正确,驾驶员将面临410澳元罚款和三分的扣分处罚。然而,Singh 认为,如果是佩戴方式不正确,罚款金额应当较低。
自从这些摄像头首次启用以来,他的律所处理的安全带相关案件数量大幅增长,目前每周处理多达20起。
可疑的驾驶员和乘客图像由人工智能标记,随后由Revenue NSW的工作人员进行审核,再决定是否发出罚单。
Singh表示,他的一些客户甚至在数周内连续收到了多张罚单,直到收到数百澳元的罚款通知时才意识到自己佩戴安全带的方式不正确。
然而,许多道路安全倡导者则坚持认为,当驾驶员违规时,政府应采取“更强硬的态度”,而不是放宽规定。
目前,澳洲每天大约记录五起道路死亡事故,道路死亡人数已达到15年来的最高水平。
澳洲道路安全基金会(Australian Road Safety Foundation,简称 ARSF)的一名发言人告诉雅虎新闻,无论是错误佩戴安全带还是完全未佩戴,其带来的受伤与死亡风险并无区别。
该发言人表示:“这不是小事,而是生死攸关的问题。每一位驾驶者都有责任对自己和他人的安全负责,”
“任何安全装置只有在按照设计方式使用时才有效。就像穿着救生衣却没有系紧一样,当你真正需要它时,它无法保护你。安全带也是如此。”
“如果佩戴方式不正确,它不仅无法发挥最佳效果,反而可能带来比正确佩戴更严重的伤害。”
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